PHOENIX CROWN
IMO 9299496
Обновлено: 09.09.2026
Название судна
PHOENIX CROWN
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9299496
Флаг (действующий)
Индонезия
MMSI
525103018
Позывной
YDAV4
Тип судна
Танкер для перевозки нефтепродуктов
Длина (м)
182.78
Валовый тоннаж (т)
24048
Дедвейт (т)
38512
Страхование P&I
The London P&I Club, North of England P&I Association
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
В период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, а также политики price cap в отношении российской нефти и нефтепродуктов, танкер задействован в экспорте российских нефтепродуктов из российских портов Черного моря в третьи страны.
В январе 2023 года танкер IМО 9299496 транспортировал российские нефтепродукты (более 29 тыс. т) из российского порта Туапсе, где размещен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем грузов была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть", получателем - подсанкционная компания Bellatrix Energy Limited.
В августе 2024 года танкер был задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российского порта Туапсе в Турцию.
В конце марта 2025 года судно доставило российские нефтепродукты на экспорт из российского порта Новороссийск в индийский порт Мундра.
В январе 2023 года танкер IМО 9299496 транспортировал российские нефтепродукты (более 29 тыс. т) из российского порта Туапсе, где размещен производственный комплекс, принадлежащий подсанкционному ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем грузов была подсанкционная российская ПАО "НК "Роснефть", получателем - подсанкционная компания Bellatrix Energy Limited.
В августе 2024 года танкер был задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российского порта Туапсе в Турцию.
В конце марта 2025 года судно доставило российские нефтепродукты на экспорт из российского порта Новороссийск в индийский порт Мундра.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras Bay (Испания), Alger (Алжир), Aliaga (Турция), Arzew (Алжир), Aspropirgos (Aspropyrgos) (Греция), Barcelona (Испания), Bejaia (Алжир), Cagliari (Италия), Civitavecchia (Италия), Constantza (Румыния), Genoa (Италия), Iskenderun (Турция), Livorno (Италия), Melilli Oil Terminal (Италия), Mersin (Турция), Milazzo (Италия), Mohammedia (Марокко), Motril (Испания), Mundra (Индия), Novorossiysk (рф), Palma De Mallorca (Испания), Ploce (Хорватия), Puerto De Bilbao (Испания), Santa Cruz De Tenerife (Испания), La Skhirra (Тунис), Skikda (Алжир), Thessaloniki (Греция), Torre Annunziata (Италия), Trieste (Италия), Tuapse (рф), Zadar (Хорватия), Beirut (Ливан), El-Dekheila (Египет), Zawia Terminal (Ливия), Benghazi (Ливия), Agioi Theodoroi Port (Греция), Ravenna (Италия), Misurata (Ливия), Elefsina (Eleusis) (Греция), Sidon (Ливан)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Waruna Nusa Sentana Pt (1984303 / Индонезия / 14.04.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Waruna Nusa Sentana Pt (1984303 / Индонезия / 14.04.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Waruna Ship Management Pt (6413099 / Индонезия / 14.04.2025)
Бывшие названия судна
Diana / Lihou / Phoenix An
Флаги (предыдущие)
Либерия / 
Мальта / 
НиуэГод строительства
2005
Верфь (страна)
Guangzhou International Shipyard
