CHONGCHON
IMO 9294123
Обновлено: 27.03.2026
Название судна
CHONGCHON
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9294123
Флаг (действующий)
MMSI
631010095
Позывной
3CAN9
Тип судна
Танкер для перевозки химических/нефтяных продуктов
Длина (м)
178.86
Валовый тоннаж
24996
Дедвейт
40158
Страхование P&I
Санкции
ЕС
, Швейцария
, Украина
, Великобритания
, Канада
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны

Кондал Ман Абхай Сингх
Индия
26.08.1970
Обоснование
Информация о судне
Танкер занимается перевозкой российских нефтепродуктов в третьи страны и неоднократно доставлял партии российских нефтепродуктов на перевалочный пункт в Лаконском заливе (Греция). Судно прибегает к активному применению обманчивых, выкорискованных практик (отключение AIS вблизи Греции, Мальты, в районе Керченского пролива).
Танкер CHONGCHON аффилирован с компанией Ark Seakonnect Shipmanagment LLC, которая связана с индийской компанией Gatik Ship Management - одним из ведущих операторов так называемого "теневого" флота, сыгравшем ключевую роль в транспортировке российской нефти в условиях западных санкций в 2022-2023 годах. Ark Seakonnect Shipmanagment LLC вместе с рядом других компаний, а именно Caishan Ship Management, Plutos Ship Management, Orion Ship Management, Geras Ship Management, Girik Ship Management, Gaurik Ship Management LLP, Galena Ship Management, Nautilus Shipping (India), Zidan Ship Management, была вовлечена в схему "жонглирования" судами, управляемыми Gatik Ship Management, чтобы избежать санкций.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Танкер CHONGCHON аффилирован с компанией Ark Seakonnect Shipmanagment LLC, которая связана с индийской компанией Gatik Ship Management - одним из ведущих операторов так называемого "теневого" флота, сыгравшем ключевую роль в транспортировке российской нефти в условиях западных санкций в 2022-2023 годах. Ark Seakonnect Shipmanagment LLC вместе с рядом других компаний, а именно Caishan Ship Management, Plutos Ship Management, Orion Ship Management, Geras Ship Management, Girik Ship Management, Gaurik Ship Management LLP, Galena Ship Management, Nautilus Shipping (India), Zidan Ship Management, была вовлечена в схему "жонглирования" судами, управляемыми Gatik Ship Management, чтобы избежать санкций.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Bakar (Хорватия), Izmit (Турция), Novorossiysk (рф), La Skhirra (Тунис), Tuapse (рф), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Zeytinburnu (Турция), TamanNefteGaz CJSC (рф), Tuzla (Турция), Sheskharis (рф), Agioi Theodoroi Port (Греция), Gelendzhik (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Jizan Maritime Inc (6466121 / Сейшельские острова / 29.02.2024)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Jizan Maritime Inc (6466121 / Сейшельские острова / 15.05.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Charai Sea Shipping Pvt Ltd (0112793 / Индия / 24.04.2025)
Бывшие названия судна
Montenero / Prince I / Leonidas I
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2006
Верфь (страна)
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
Веб-ресурсы