XD LEO

Обновлено: 22.03.2025

Страхование P&I

-

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price-cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в перевозке российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, в частности тихоокеанского региона преимущественно в КНР. Судно осуществляло заход в российский порт, где цена нефти постоянно торговалась выше верхней границы price cap.
Судно аффилировано с компанией Huihai Hong Kong Shipping Co Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики.
10 января 2025 года США применены санкции к судну, считающемуся частью теневого флота, как к собственности, в которой Huihai Hong Kong Shipping Co Limited имеет интерес.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Lanshan (КНР), Ningbo (КНР), Tianjin Xin Gang (КНР), Yangpu (КНР), Zhoushan (КНР), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Erman (КНР), Mellitah (Ливия), Jebel Ali (ОАЭ)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Huihai Hong Kong Shipping Co (6360631 / Гонконг / 05.12.2022)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Huihai Hong Kong Shipping Co (6360631 / Гонконг / 05.12.2022)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Supership Management Co LTD (6352631 / Гонконг / 09.12.2022)