UTAKI

Обновлено: 20.12.2024

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, потолка цен на российскую нефть задействован в перевозке российской нефти из российских портов в Черном, Балтийском морях в третьи страны, прибегает к манипуляциям с AIS, ведению темной деятельности в Черном море, в частности в районе Керченского пролива, когда AIS показывает местонахождение судна в аэропорту Москвы.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Aliaga (Турция), Ambarli (Турция), Zhoushan (КНР), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Dongying (КНР), Marmara Butangas Terminal (Турция), Zhelezny Rog (рф), Visakhapatnam (Индия), Akcansa (Турция), Khemco Terminal (Иран)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Just Marine LTD (6510920 / Сейшельские острова / 01.08.2024)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Just Marine LTD (6510920 / Сейшельские острова / 01.08.2024)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Akara Navigation LLC (6507523 / Азербайджан / 01.08.2024)

Веб-ресурсы

Ссылки

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9262924

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9262924

https://www.greenpeace.org/static/planet4-sweden-stateless/2024/10/fb3d5709-greenpeace-shadow-fleet-baltic-tankers-list.pdf