TIBURON

IMO 9283291
Обновлено: 04.08.2025
TIBURON
Название судна
TIBURON
Категория
Перевозка ископаемого топлива
icon arrow-tree Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
IMO
9283291
Флаг (действующий)
Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне
MMSI
667001287
Позывной
9LU2090
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
Валовый тоннаж
Дедвейт
109571
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС политики price-cap на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском, Черном морях в третьи страны.
Танкер аффилирован с компанией Adel Ship Management SRL (Молдова), осуществляющей управление танкерами, помогающими россии транспортировать сырую нефть в условиях западных санкций. Adel Ship Management SRL считается одним из крупнейших перевозчиков российской сырой нефти, в частности, в первом полугодии 2024 года молдавская компания отгрузила 2,6 млн баррелей нефти, что составляет примерно 2% общего российского экспорта.
RLRISE Moldova – сообщество журналистов-расследователей, программистов и активистов из Республики Молдова и Румынии относит танкер к теневому флоту, задействованному в экспорте российской нефти.
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Gdansk (Польша), Izmit (Турция), Novorossiysk (рф), Sidi Kerir (Египет), Tanjung Pelepas (Малайзия), Port Said (Египет), Evyap Port (Турция), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Mumbai (Индия), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Beirut (Ливан), Primorsk (рф), Kochin (Индия), Vadinar (Индия), Paradip offshore (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Aygaz (Турция), Icdas (Турция), Tuzla Shipyard (Турция)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Nafanua Ltd (0254622 / Восточное Самоа / 10.06.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Nafanua Ltd (0254622 / Восточное Самоа / 10.06.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Night Moon Navigation LLC (6508380 / Азербайджан / 10.07.2025)
Бывшие названия судна
Ruby Phoenix / Maza / Maersk Phoenix
Флаги (предыдущие)
Палау Палау / Либерия Либерия / Маршалловы острова Маршалловы острова / Сингапур Сингапур / Острова Кука Острова Кука / Барбадос Барбадос
Год строительства
2005
Застройщик (страна)
Dalian New Shipyard
War & Sanctions 2025
To top