DELIVER

Танкер с 2024 года задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Балтийском, Черном морях преимущественно в КНР, Индию, в том числе с отключением AIS.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33); содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф.
С 18 сентября 2025 года Австралия применила санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.