MARINSTRAUM

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в обеспечении экспорта российской нефти / нефтепродуктов из российских портов Балтийского моря. Судно прибегает к применению обманчивых, высокорисковых практик судоходства, в частности отключению AIS в Финском заливе.
Танкер управляется российской компанией ООО "Скадар" (ИНН 5191324073). ООО "Скадар" поставляет дизельное топливо и мазуты всех видов собственным флотом. Основной вид деятельности компании — бункеровка судов в акватории порта г. Мурманск и за его пределами, а также поставка нефтепродуктов береговым предприятиям и рыбопромышленным судам в районах промысла. Компания является одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в г. Мурманске (ООО "Скадар" одним из первых начало бункеровку судов под иностранным флагом в порту Мурманск), работает также в Калининградском и Архангельском направлениях, в частности как поставщик нефтепродуктов в рамках российской системы государственных заказов. В частности, компания является: поставщиком для АО "российская контейнерная компания" (ИНН 7703426268, находится под санкциями Украины) дизельного топлива по договору бункеровки от 20 октября 2023 года №1515; поставщиком дизельного топлива для ФГУП "Главное военно-строительное управление №14" (ИНН 5047054473, находится под санкциями Украины).
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.