VISION

Обновлено: 12.08.2025

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов.
Судно осуществляет заходы в порты ВОТ Крым Украин, в частности в январе 2025 года в порт Камыш-Бурун.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Muara Harbor (Бруней), Novorossiysk (рф), Ust-Luga (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Komysh-Burun (Украина), Kochin (Индия), Duqm (Оман), New Mangalore (Индия), Port Rashid (ОАЭ)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Global Tankers LTD-ABB (6480598 / Турция / 29.02.2024)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Global Tankers LTD-ABB (6480598 / Турция / 29.02.2024)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Fmg Denizcilik Sanayi Ve Tic (6350961 / Турция / 30.01.2024)