RIKER
IMO 9253909
Обновлено: 21.09.2026
Название судна
RIKER
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9253909
Флаг (действующий)
MMSI
667002011
Позывной
9LU2814
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
272
Валовый тоннаж (т)
79525
Дедвейт (т)
149995
Страхование P&I
Санкции
Великобритания
, Украина
, Австралия
, Канада
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован с июня 2024 года в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, а также через STS-передачи, в частности в апреле 2025 года с танкером IMO 9304825 (находится под санкциями Соединенного Королевства с февраля 2025 года) вблизи российских портов в Балтийском море. Судно прибегает к ведению темной деятельности вблизи Керченского пролива в Азовском море в июне, июле 2024 года, после этого вблизи Румынии в июле 2024 года.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
20 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
В июне 2026 года Канадой применены санкции к судну.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
20 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
В июне 2026 года Канадой применены санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Constantza (Румыния), El Ismailiya (Египет), Jurong Island (Сингапур), Kemaman Harbor (Малайзия), Lanshan (КНР), Rizhao (КНР), St Michiel's Bay (Кюрасао), Port Said (Египет), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Jeddah (Саудовская Аравия), Aoshan Oil Terminal (КНР), Dongjiakou (КНР), Primorsk (рф), Adabiya (Египет), Singapore (Сингапур), Vadinar (Индия), Laizhou (КНР), Changxindao (КНР), Pasir Gudang, Johor (Малайзия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Riker Navigation Ltd (0468104 / Маршалловы острова / 16.06.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Riker Navigation Ltd (0468104 / Маршалловы острова / 16.06.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (23.06.2026)
Бывшие названия судна
Astra / Waltz / James II
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2002
Верфь (страна)
Sasebo Heavy Industries
Веб-ресурсы