PACIFIC 01

Обновлено: 11.06.2025

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты с июня 2024 года задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Черном, Балтийском морях с применением обманчивых практик (отключение AIS, ведение темной деятельности вблизи российских портов Приморск, Новороссийск).
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Aliaga (Турция), Beshayer Oil Terminal (Судан), Hong Kong (Гонконг), Izmit (Турция), Jurong Island (Сингапур), Ko Si Chang Terminal (Таиланд), Novorossiysk (рф), Pulau Bukom (Сингапур), Pulau Sebarok (Сингапур), Shanghai (КНР), Tanjung Pelepas (Малайзия), Ulsan (Республика Корея), Zhoushan (КНР), Mumbai (Индия), Chennai (Индия), Primorsk (рф), New Mangalore (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Nganhurra Term. (Австралия), Geelong (Австралия), Botany Bay (Австралия), CPC Terminal (рф)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Pacific Logistic & Maritime (6419606 / Вьетнам / 26.02.2024)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Pacific Logistic & Maritime (6419606 / Вьетнам / 26.02.2024)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

North Star Ship Management (6236477 / Вьетнам / 28.02.2024)

Веб-ресурсы

Ссылки

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/details/9395379

https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9395379

https://www.blackseanews.net/en/read/230460