Судно предназначено для производства комплексных гидрографических исследований и обслуживания средств навигационного оборудования на акватории портов и подходных каналов к портам на акватории Северного морского пути, установки и обслуживания плавучих средств навигационного обеспечения и береговых знаков, доставки на береговые объекты СНТ и радиотехнических средств навигационного обеспечения специалистов, оборудования (проект 5776).
Принадлежит российскому подсанкционному ФГУП "Гидрографическое предприятие", входящему в госкорпорацию "Росатом".
ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток".
В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применены санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к судну ІМО 8909331.

Судно предназначено для проведения комплекса гидрографических и гидрологических исследований в мировом океане, в том числе в районах тропиков и Арктики. Спроектировано как гидрографическое исследовательское судно. После модернизации может осуществлять геофизические исследования, а также другие виды исследований, такие как: исследования при прокладке трубопроводов, обследование поверхности морского дна, гидрографические съемки и инженерно-геологические или экологические отборы проб.
ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток".
В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применили санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к судну ІМО 7423275.

Судно предназначено для проведения исследовательских работ, картографирования мелководных участков, радиолокационной съемки береговой линии, обслуживания судоходных фарватеров в районах Северного Ледовитого океана и устьевых участков сибирских рек (проект 5776).
Судно ІМО 8909329 используется для комплексных гидрографических исследований и обслуживания средств навигационного оборудования на акватории портов и подходных каналов к портам, установки и обслуживания плавучих средств навигационного обеспечения и береговых знаков, а также для доставки на береговые объекты специалистов и оборудования.
Принадлежит российскому подсанкционному ФГУП "Гидрографическое предприятие", входящему в госкорпорацию "Росатом".
ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток".
В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применили санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к судну ІМО 8909329.

Гидрографическое судно проекта Е35.Г, построенное в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути" госпрограммы рф "Развитие транспортной системы" для нужд ФГУП "Гидрографическое предприятие" (госкорпорации "Росатом").
ФГУП "Гидрографическое предприятие" - владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии, в том числе для нефтяного проекта "Восток".
В мае 2023 года США в рамках применения ограничений к субъектам, участвующим в расширении будущего производства электроэнергии и экспортных возможностей россии в стратегических отраслях, применили санкции к четырем научно-исследовательским судам ФГУП "Гидрографическое предприятие", в том числе к "Yuri Babaev".

Гидрографическое судно является вторым судном проекта Е35.Г, построенным на Балаковском судоремонтно-судостроительном заводе (Саратовская область) по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в госкорпорацию "Росатом").
Суда проекта Е35.Г разработаны в рамках федерального проекта "Северный морской путь", предназначены для проведения гидрографических исследований и работ в морских, прибрежных районах, в устьевых участках рек, в том числе в Арктическом бассейне рф в период летне-осенней навигации.
Судно оснащено многолучевым эхолотом, который позволяет проводить исследования на глубине до 400 метров.
Заявлено, что судно предназначено для проведения гидрографических исследований и других работ в Арктической зоне рф (выполнения промеров на р. Енисей, а также в Обской губе Карского моря).
Порт приписки — Архангельск.
Водоизмещение судна — около 260 тонн. Длина судна — 33,5 м, ширина — 8 м. Судно сможет развивать скорость до 12 узлов. Численность экипажа составляет7 человек, спецперсонала — 6 человек.
Судно осуществляет заходы в порт подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2".
Судно принадлежит российскому подсанкционному ФГУП "Гидрографическое предприятие", входящему в госкорпорацию "Росатом".
ФГУП "Гидрографическое предприятие" — владелец и оператор одного из крупнейших дноуглубительных флотов в россии, единственная в рф организация, создающая и предоставляющая в основном крупнотоннажным нефтяным и СПГ-танкерам навигационную информацию на акваторию Северного морского пути по наиболее сложным в навигационном отношении районам и трассам. ФГУП "Гидрографическое предприятие" обеспечивало дноуглубительные работы для ряда крупных энергетических проектов в россии.