NESO
IMO 9257149
Обновлено: 03.02.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг 
Панама
Панама
MMSI
352003483
Позывной
3E5143
Название судна
NESO
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка иранской нефти / нефтепродуктов
IMO
9257149
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
332
Валовый тоннаж
153970
Дедвейт
306229
Страхование P&I
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг Панама
Панама
MMSI
352003483
Позывной
3E5143
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер VLCC класса задействован в перевозке иранской нефти.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9257149. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
13 марта 2025 года США применили санкции к компаниям Neptune Marine Ltd (Маршалловы острова) и Huaxia Trading Ltd (КНР), которые являются владельцем и менеджером танкера соответственно, в связи с деятельностью в нефтяном секторе иранской экономики.
13 марта 2025 года США применили санкции к танкеру как к собственности, в которой компания Neptune Marine Ltd имеет интерес.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9257149. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
13 марта 2025 года США применили санкции к компаниям Neptune Marine Ltd (Маршалловы острова) и Huaxia Trading Ltd (КНР), которые являются владельцем и менеджером танкера соответственно, в связи с деятельностью в нефтяном секторе иранской экономики.
13 марта 2025 года США применили санкции к танкеру как к собственности, в которой компания Neptune Marine Ltd имеет интерес.
Случаи отключения AIS
Да
Посещаемые порты
Al Shaheen Terminal (Катар), Ju'aymah Crude and LPG Terminals (SPM) (Саудовская Аравия), Laem Chabang (Таиланд), Ningbo (КНР), Ras Tanura (Саудовская Аравия), Tianjin (КНР), Yangpu (КНР), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Dongjiakou (КНР), Tanjong Pagar (Сингапур), Fujairah (ОАЭ), Tanjung pengelih (Малайзия), Pengerang (Малайзия), Gwangyang (Республика Корея), Samil (Республика Корея), Daxie (КНР), Malacca (Малайзия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Neptune Marine Ltd (6484508 / Маршалловы острова / 02.04.2024)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Neptune Marine Ltd (6484508 / Маршалловы острова / 02.04.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (07.04.2025)
Бывшие названия судна
Elizabeth I. Angelicoussi / Elizabeth I.A. / Statice
Флаги (предыдущие)
Греция / 
Маршалловы острова / ПанамаГод строительства
2004
Верфь (страна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
