XANTHOS EOS

IMO 9231212
Обновлено: 16.01.2026
XANTHOS EOS

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Кюрасао Кюрасао
MMSI
306761000
Позывной
PJAZ21
Название судна
XANTHOS EOS
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9231212
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
250
Валовый тоннаж
62247
Дедвейт
112661
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Кюрасао Кюрасао
MMSI
306761000
Позывной
PJAZ21
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
ЧЕНЬ Юган
ЧЕНЬ Юган
Китайская Народная Республика
16.12.1974
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в перевозке российской нефти/нефтепродуктов из российских портов, в частности, тихоокеанского региона преимущественно в КНР. Танкер осуществлял заход в российский порт, где цена на нефть постоянно торгуется выше верхней границы price cap.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Global Industrial and Engineering Supply Ltd как с предыдущим владельцем и оператором судна, к которой в 2020 году США применены санкции за поставки иранской подсанкционной компании 300 метрических тонн графита, что является критически важным для металлургической промышленности Ирана.
Владельцем и оператором танкера с января 2022 года является компания Merluza Group Limited, к которой 10 января 2025 года США применены санкции за деятельность в энергетическом секторе российской экономики.
10 января 2025 года США применены санкции к судну, которое считается частью теневого флота, как к собственности, в которой Merluza Group Limited имеет интерес.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33); содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Lanshan (КНР), Lianyungang (КНР), Longkou (КНР), Ningbo (КНР), Tianjin (КНР), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Kozmino (рф), Dongjiakou (КНР), Dongying (КНР), Shidao (КНР), Jose Petroterminal (Венесуэла), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), Puerto La Cruz (Венесуэла), Amuay Bay (Венесуэла), Wafangdian (КНР), North Port (Малайзия), BZ 28 Terminal (КНР), Punta Adaro (Венесуэла), Los Cocos (Венесуэла)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Merluza Group Ltd (6250590 / Гонконг / 27.01.2022)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Merluza Group Ltd (6250590 / Гонконг / 27.01.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Ocean Anemone Ship Management (6451230 / Гонконг / 19.12.2023)
Бывшие названия судна
Golden Sea / Oinoussian Spirit / Dubai Legend / Seafalcon / Mermar
Флаги (предыдущие)
Багамские острова Багамские острова / Мальта Мальта / Панама Панама
Год строительства
2002
Верфь (страна)
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd.
To top