CHARIOT TIDE

IMO 9323376
Обновлено: 27.02.2026
CHARIOT TIDE
Название судна
CHARIOT TIDE
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9323376
Флаг (действующий)
Камерун Камерун
MMSI
613472080
Позывной
TJMOL6
Тип судна
Танкер для перевозки химических/нефтяных продуктов
Длина (м)
195
Валовый тоннаж
30701
Дедвейт
52648
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
БИСВАС Раджашри Сатьябрат
БИСВАС Раджашри Сатьябрат
Индия
01.08.1984
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, потолка цен на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Черном, Балтийском морях в третьи страны.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к танкеру (вступление в силу 17 декабря 2024 года) из-за транспортировки сырой нефти или нефтепродуктов, которые происходят из россии или экспортируются из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой сырой нефти или нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную и рискованную практику судоходства, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 18 сентября 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Al-Khair (Судан), Ambarli (Турция), Vysotsk (рф), Gdynia (Польша), Itaqui (Бразилия), Izmit (Турция), Mersin (Турция), Novorossiysk (рф), Porto De Suape (Бразилия), Samsun (Турция), La Skhirra (Тунис), Port Said (Египет), Zeytinburnu (Турция), Ust-Luga (рф), Akcansa Canakkale (Турция), Primorsk (рф), Bizerte (Тунис), Marmara Butangas Terminal (Турция), Yalova (Турция), Opet Marmara Terminal (Турция), Skaw (Дания), Aygaz (Турция), Tangier (Марокко), Icdas (Турция)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Chariot Maritime Services & Trading Inc (0278852 / Сент-Китс и Невис / 15.02.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Chariot Maritime Services & Trading Inc (0278852 / Сент-Китс и Невис / 15.02.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Scorpius Ships Pvt Ltd (0077926 / Индия / 04.01.2026)
Бывшие названия судна
Piltene / Marabella Sun
Флаги (предыдущие)
Маршалловы острова Маршалловы острова / Острова Кука Острова Кука / Панама Панама / Танзания Танзания / Коморские острова Коморские острова
Год строительства
2007
Верфь (страна)
3 Maj Shipbuilding Industry
To top