COATLICUE (Теневой флот)

Обновлено: 27.03.2026

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти / нефтепродуктов, в том числе с применением обманчивых высокорисковых практик (отключение AIS, осуществление STS-передач в районе Керченского пролива).
Судно совершает заходы в порты ВОТ Украины, в частности в порты Камыш-Бурун и Керчь в августе - сентябре 2025 года.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
12 февраля 2026 года Украина применила санкции к судну.
С 25 марта 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Ambarli (Турция), Kerch (Украина), Port Said (Египет), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Zeytinburnu (Турция), Mumbai (Индия), Ust-Luga (рф), Kamysh-Burun (Украина), Suez (Египет), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЭ), Cochin (Индия), Pendik (Турция), Tuzla (Турция), Zhelezny Rog (рф)

Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Trident Harmony Ltd (6141963 / Сейшельские острова / 03.2020)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Trident Harmony Ltd (6141963 / Сейшельские острова / 17.11.2020)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Неизвестно (05.04.2024)