REGAL I
IMO 9247431
Обновлено: 18.08.2025
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг 
Малави
Малави
MMSI
Позывной
Название судна
REGAL I
Категория
Перевозка ископаемого топлива
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений Перевозка иранской нефти/нефтепродуктов
IMO
9247431
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
269
Валовый тоннаж
79668
Дедвейт
151693
Страхование P&I
Санкции
Великобритания 
, ЕС , Швейцария , Канада , Австралия
, ЕС , Швейцария , Канада , Австралия
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг Малави
Малави
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских потров в Балтийском, Черном морях.
Также танкер задействован в перевозках подсанкционной иранской нефти.
В рамках введения ограничений к теневому флоту рф 24 февраля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к танкеру.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
В июне 2025 года Австралией применены санкции к судну.
Также танкер задействован в перевозках подсанкционной иранской нефти.
В рамках введения ограничений к теневому флоту рф 24 февраля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к танкеру.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
В июне 2025 года Австралией применены санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Mundra (Индия), Novorossiysk (рф), Ras Sudr (Египет), Tianjin Xin Gang (КНР), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Ust-Luga (рф), Sadat (Египет), Akcansa Canakkale (Турция), Primorsk (рф), Adabiya (Египет), Sharjah (ОАЭ), Jamnagar- Sikka (Индия), Icdas (Турция), Port Rashid (ОАЭ)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Sea Fusion Shipping Inc п/о Oceanpack Ship Management Pvt (0260881 / Индия / 14.06.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Oceanpack Ship Management Pvt (0047958 / Индия / 14.06.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (07.03.2025)
Бывшие названия судна
Asian Spirit / Eurofaith / Eastern Pride / Remy / Wilma II
Флаги (предыдущие)
Багамские острова / 
Либерия / 
ПанамаГод строительства
2004
Застройщик (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
