VIKRAM

IMO 9205067
Обновлено: 17.09.2026
VIKRAM
Название судна
VIKRAM
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9205067
Флаг (действующий)
Экваториальная Гвинея Экваториальная Гвинея
MMSI
631010121
Позывной
3CAN49
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
269.18
Валовый тоннаж (т)
79812
Дедвейт (т)
153019
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
СКРИПКО Святослав Леонидович
СКРИПКО Святослав Леонидович
российская федерация
13.01.1988
Обоснование
Информация о судне
Танкер задействован в экспорте в третьи страны российской нефти из российских портов в Балтийском море.
Танкер с декабря 2023 года аффилирован с молдавской компанией KSN Shipmanagement, которая была зарегистрирована менее чем через месяц после полномасштабного вторжения россии в Украину. RLRISE Moldova - сообщество журналистов-расследователей, программистов и активистов из Республики Молдова и Румынии, Международная общественная организация Greenpeace относят танкер к теневому флоту, задействованному в экспорте российской нефти.
11 апреля 2025 года Украина применила санкции к капитану судна IMO 9205067.
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 18 сентября 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Al-Khair (Судан), Jurong Island (Сингапур), Lanshan (КНР), Ras Sudr (Египет), Tanjung Pelepas (Малайзия), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Port Said (Египет), Mumbai (Индия), Ust-Luga (рф), Sadat (Египет), Aoshan Oil Terminal (КНР), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Vadinar Terminal (Индия), Cochin (Индия), Duqm (Оман), New Mangalore (Индия), Visakhapatnam (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Kronshtadt (рф), St. Petersburg (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Courtwell Asia Ltd (0284839 / Гонконг / 21.07.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Courtwell Asia Ltd (0284839 / Гонконг / 21.07.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Cui Ning Shipping Ltd (0156465 / Гонконг / 21.07.2025)
Бывшие названия судна
Zallaq / New Navigator / Episkopi / Raven
Флаги (предыдущие)
Кувейт Кувейт / Бахрейн Бахрейн / Либерия Либерия / Камерун Камерун / Палау Палау / Острова Кука Острова Кука / Барбадос Барбадос / Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне / Камерун Камерун
Год строительства
2001
Верфь (страна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
To top