TASSOS

Танкер с февраля 2023 года задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов в третьи страны. Судно в феврале 2023 года было продано компанией Frontline (Нью-Йорк, США, мажоритарным владельцем которой является судоходный миллиардер Джон Фредриксен) неизвестной компании Bay Global Maritime Inc с регистрацией в Либерии, которая была зарегистрирована как владелец и коммерческий менеджер судна.
В июне 2023 года менеджером по безопасности судна стала турецкая компания Pier Denizcilik Ve Ticaret Ltd, инкорпорированная 26 мая 2023 года. Pier Denizcilik Ve Ticaret Ltd осуществляла управление безопасностью двух нефтяных танкеров, аффилированных с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировке российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа.
С сентября 2024 года управление танкером перешло к компании The Zulu Ships Management & Operation - Sole Proprietorship LLC (ОАЭ), к которой 30 июля 2025 года применены санкции США. Компания The Zulu Ships Management & Operation - Sole Proprietorship LLC входит в сеть компаний, контролируемых Мохаммедом Хоссейном Шамхани (Mohammad Hossein Shamkhani), сыном Али Шамхани (Ali Shamkhani), главного политического советника Верховного лидера Ирана.
Mohammad Hossein Shamkhani использует коррупцию через политическое влияние своего отца на высшие уровни иранского режима для строительства и эксплуатации огромного флота танкеров и контейнеровозов. Эта сеть транспортирует нефть и нефтепродукты из Ирана и россии, а также другие грузы, покупателям по всему миру, обеспечивая десятки миллиардов долларов прибыли. Сеть Mohammad Hossein Shamkhani состоит из огромного флота судов, фирм по управлению судами и подставных компаний, отмывающих миллиарды прибыли от мировых продаж иранской и российской сырой нефти, нефтепродуктов, чаще всего покупателям в Китае. Сеть принимает значительные меры для маскировки своих операций и запутывания своих связей с семьей Shamkhani, Ираном и россией.
30 июля 2025 года США применены санкции к танкеру IMO 9408695.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Великобритания применила санкции к судну.