DESTAMAR
IMO 9253894
Обновлено: 03.03.2026
Название судна
DESTAMAR
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9253894
Флаг (действующий)
Камерун
MMSI
613271813
Позывной
TJMOT4
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
272
Валовый тоннаж
79525
Дедвейт
149991
Страхование P&I
Санкции
ЕС 
, Швейцария , Великобритания , Канада , Украина
, Швейцария , Великобритания , Канада , Украина
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
Зданович Антон Анатольевич
российская федерация
24.10.1985
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7, ЕС и политики price-cap на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти, в частности, из российских портов в Черном, Балтийском морях в КНР, Индию и др.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Longkou (КНР), Muara Harbor (Бруней), Novorossiysk (рф), Qinzhou (КНР), Zhanjiang (КНР), Port Said (Египет), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Zeytinburnu (Турция), Chennai (Индия), Jeddah (Саудовская Аравия), Primorsk (рф), Galle (Шри-Ланка), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Tanjung pengelih (Малайзия), Maday (Мьянма), Visakhapatnam (Индия), Kochin (Индия), Icdas (Турция), Labuan (Малайзия), Batu Ampar (Индонезия), Tuzla Shipyard (Турция), Weizhou Marine Terminal (КНР)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Aquaatlas Ventures Ltd (0245108 / Антигуа и Барбуда / 31.12.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Aquaatlas Ventures Ltd (0245108 / Антигуа и Барбуда / 31.12.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Aquaatlas Ventures Ltd (0245108 / Антигуа и Барбуда / 31.12.2025)
Бывшие названия судна
Voyager / Voss / Ocean / Taurus A
Флаги (предыдущие)
Маршалловы острова / 
Германия / 
Кипр / 
Габон / 
Либерия / 
Антигуа и БарбудаГод строительства
2002
Верфь (страна)
Sasebo Heavy Industries
