RENS

IMO 9242223
Обновлено: 24.03.2026
RENS

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Мозамбик Мозамбик
MMSI
Позывной
Название судна
RENS
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
icon arrow-tree Заходы в порты ВОТ
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
icon arrow-tree Перевозка иранской нефти / нефтепродуктов
IMO
9242223
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
248
Валовый тоннаж
59831
Дедвейт
104707
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Мозамбик Мозамбик
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
Ли Яохун
Ли Яохун
Китайская Народная Республика
02.10.1968
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия эмбарго G7 и политики price-cap на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти из российских портов Усть-Луга, Приморск в Балтийском море, Новороссийск, Тамань, Железный Рог в Черном море, Козьмино тихоокеанского региона преимущественно в Турцию, КНР, Индию, прибегает к практике отключения сигнала AIS, ведения так называемой "темной деятельности" в море, в том числе в районе Керченского пролива в Черном море.
Судно совершает заходы в порты ВОТ Украины, в частности порты Керчь, Камыш-Бурун в ноябре 2024 года.
Кроме того, судно задействовано в перевозках иранской нефти и нефтепродуктов.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Танкер аффилирован с компанией Chemul Ships Management Co LTD. Chemul Ships Management Co LTD осуществляет управление еще одного танкера "Spirit Of Casper" (IMO 9224271), замеченного в теневой торговой деятельности, применении обманчивых практик судоходства, описанных в правительственных инструкциях США, которые часто использовалась во время иранских перевозок у берегов Омана и ОАЭ для избежания обнаружения грузов, загружаемых через перегрузку с судна на судно в международных водах.
Владельцем и коммерческим менеджером судна является компания Symi Shipping LTD (Либерия). Такой адрес в Либерии является общим для других компаний, аффилированных с теневыми нефтяными танкерами.
"Теневой флот" рф продолжает обеспечивать многомиллиардные доходы для кремля в обход санкций, маскируя свою деятельность под флагами третьих стран, используя сложные схемы для сокрытия владельцев, а также создает значительные угрозы экологической безопасности со значительными экономическими затратами для прибрежных стран и/или международного сообщества из-за устарелости и ненадлежащего страхования танкеров теневого флота.
10 января 2025 года США применили санкции к судну.
Согласно данным GISIS IMO по состоянию на 15 июля 2025 года регистровое название судна - ADONIA, флаг обозначен как "Sint Maarten False".
С 12 сентября 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Kerch (Украина), Marsaxlokk (Мальта), Novorossiysk (рф), Tanjung Pelepas (Малайзия), Tekirdag (Турция), Yantai (КНР), Port Said (Египет), Marport West (Soyak) Terminal (Турция), Ust-Luga (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Kamysh-Burun (Украина), Suez (Египет), Sadat (Египет), Beirut (Ливан), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Tanjung pengelih (Малайзия), Vadinar Terminal (Индия), Zhelezny Rog (рф), New Mangalore (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Qingdao (КНР), Kabil (Индонезия), Akcansa (Турция), Pengerang (Малайзия), Pulau Ayer Chawan (Сингапур), BZ 28 Terminal (КНР)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Adonia Shipping Ltd (0136153 / Гонконг / 19.01.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Adonia Shipping Ltd (0136153 / Гонконг / 19.01.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (28.01.2026)
Бывшие названия судна
World Kronos / Felicity / Phoenix Beta / Anggerik / Shun Tai / Adonia
Флаги (предыдущие)
Греция Греция / Гонконг Гонконг / Панама Панама / Сингапур Сингапур / Либерия Либерия
Год строительства
2003
Верфь (страна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
To top