AZURE CELESTE
IMO 9288722
Обновлено: 22.03.2025
Название судна
AZURE CELESTE
Категория
Перевозка ископаемого топлива
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Дедвейт
111004
IMO
9288722
MMSI
677069900
Позывной
5IM799
Флаг (действующий)
Танзания
Страхование P&I
North of England P&I Association
Санкции
Великобритания 
, Канада , ЕС , Швейцария
, Канада , ЕС , Швейцария
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть задействован в вывозе в третьи страны российской нефти (нефтепродуктов).
Судно аффилировано с одним из ведущих операторов так называемого "теневого" флота - подсанкционной компанией Radiating World Shipping Services LLC как с предыдущим менеджером танкеров. С целью обхода санкций компания Radiating World Shipping Services "переписала" свой флот на связанные компании. Постоянная смена владельцев и менеджеров судов во избежание санкций и сокрытие настоящих бенефициаров судов является типичным явлением для так называемого "теневого" флота, вовлеченного в российскую торговлю нефтью, нефтепродуктами.
17 октября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к танкерам российского так называемого "теневого" флота, в том числе к танкеру ІМО 9288722.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
Судно аффилировано с одним из ведущих операторов так называемого "теневого" флота - подсанкционной компанией Radiating World Shipping Services LLC как с предыдущим менеджером танкеров. С целью обхода санкций компания Radiating World Shipping Services "переписала" свой флот на связанные компании. Постоянная смена владельцев и менеджеров судов во избежание санкций и сокрытие настоящих бенефициаров судов является типичным явлением для так называемого "теневого" флота, вовлеченного в российскую торговлю нефтью, нефтепродуктами.
17 октября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к танкерам российского так называемого "теневого" флота, в том числе к танкеру ІМО 9288722.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Izmit (Турция), Novorossiysk (рф), Tianjin Xin Gang (КНР), Mumbai (Индия), Ust-Luga (рф), Primorsk (рф), New Mangalore (Индия), Cochin (Индия), Jamnagar Terminal (Индия), Dalian (КНР)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Shukria Shipping Ltd п/о Northpole Marine (6376548 / Индия / 05.01.2023)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Northpole Marine (0008041 / Индия / 05.01.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Northpole Marine (0008041 / Индия / 05.01.2025)
Бывшие названия судна
Delta Sailor / Delta Dh / Delta H / Delta Fh 0 / Delta A 8 / Delta Bh 0 / Delta E / Delta / Delta C / Delta Ahk / Delta Saqlor / Delta B / Delta Ebjp / Delta Bba0 / Delta M / Delta H6p
Флаги (предыдущие)
Греция / 
Либерия / 
Острова Кука / 
ГондурасГод строительства
2005
Застройщик (страна)
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd (Южная Корея)
