TSIRKON
IMO 9337418
Обновлено: 16.09.2026
Название судна
TSIRKON
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9337418
Флаг (действующий)
российская федерация
MMSI
273128330
Позывной
UAWG7
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
239
Валовый тоннаж (т)
56172
Дедвейт (т)
105572
Страхование P&I
Санкции
Украина 
, ЕС , Швейцария , Канада , Великобритания
, ЕС , Швейцария , Канада , Великобритания
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти сорта ESPO из российских портов тихоокеанского региона в КНР.
К флоту-компании владельца Yamai Maritime Inc (Сейшельские острова) принадлежит также подсанкционный танкер IMO 9274800, аффилированный в период с декабря 2022 года по апрель 2023 года с индийской компанией Gatik Ship Management, которая считается частью теневого флота рф. Компания Gatik Ship Management считается одним из ведущих операторов российского теневого флота в 2022-2023 годах, осуществлявшей управление десятками нефтяных танкеров для перевозки российской нефти в условиях западных санкций.
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к танкеру.
В апреле 2026 года ЕС ввёл санкции в отношении судна.
С 22 мая 2026 года Швейцария ввела санкции в отношении судна.
16 июня 2026 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.
12 июня 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Танкер перешёл под флаг рф с августа 2026 года.
К флоту-компании владельца Yamai Maritime Inc (Сейшельские острова) принадлежит также подсанкционный танкер IMO 9274800, аффилированный в период с декабря 2022 года по апрель 2023 года с индийской компанией Gatik Ship Management, которая считается частью теневого флота рф. Компания Gatik Ship Management считается одним из ведущих операторов российского теневого флота в 2022-2023 годах, осуществлявшей управление десятками нефтяных танкеров для перевозки российской нефти в условиях западных санкций.
13 декабря 2025 года Украина применила санкции к танкеру.
В апреле 2026 года ЕС ввёл санкции в отношении судна.
С 22 мая 2026 года Швейцария ввела санкции в отношении судна.
16 июня 2026 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.
12 июня 2026 года Канада ввела санкции в отношении судна.
Танкер перешёл под флаг рф с августа 2026 года.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Busan (Республика Корея), Longkou (КНР), Pulau Bukom (Сингапур), Ras Sudr (Египет), Tanjung Pelepas (Малайзия), Mumbai (Индия), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Aoshan Oil Terminal (КНР), Kozmino (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Dalian (КНР), Onsan (Республика Корея), Pulau Ayer Chawan (Сингапур)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Tso Wan Shipping Ltd (0385482 / Гонконг / 04.02.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Pu Tuo Shan Shipmanagement Co (0114168 / Гонконг / 25.08.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Pu Tuo Shan Shipmanagement Co (0114168 / Гонконг / 25.08.2026)
Бывшие названия судна
Rich Queen II / Patmos Warrior / Atmos
Флаги (предыдущие)
Панама / 
Греция / 
Либерия / 
Палау / 
КамерунГод строительства
2007
Верфь (страна)
Sumitomo Heavy Industries
Веб-ресурсы
