MARQUISE

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты с декабря 2023 года вовлечен в экспорт российской нефти/нефтепродуктов.
Судно активно прибегает к ведению темной деятельности в районе Керченского пролива, портов ВОТ Крыма.
Танкер осуществляет заходы в порты ВОТ Крыма, в частности, в мае, июне 2025 года заходил в порты Камыш-Бурун и Феодосия.
В августе 2024 года танкер по заказу компании Tupras Turkiye Petrol Rafinerileri A.S. был задействован в экспорте в Турцию партии российских нефтепродуктов (более 30 тыс. т) из российского порта Туапсе, где размещен производственный комплекс подсанкционного ПАО "НК "Роснефть" - Туапсинский НПЗ с морским терминалом. Отправителем груза также была компания Tupras Turkiye Petrol Rafinerileri A.S.
Танкер управляется компанией Lidoil DMCC (ОАЭ), которой по состоянию на 30 июня 2025 года принадлежит еще один танкер ІМО 9266750, считающийся частью российского теневого флота и находящийся под санкциями с мая 2025 года.
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 24 октября 2025 года ЕС применил санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.
19 февраля 2026 года Канада применила санкции к судну.