JAG
IMO 9266762
Оновлено: 29.05.2025
Назва судна
JAG
Категорія
Перевезення викопного палива
Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Дедвейт
70426
IMO
9266762
MMSI
636019350
Позивний
D5UC4
Прапор (діючий)
Ліберія
Страхування P&I
The West of England Shipowners
Санкції
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з портів Туапсе, Находка, Таманського перевантажувального комплексу нафти/нафтопродуктів. У 2025 році танкер систематично вдається до ведення темної діяльності в районі поблизу порту Феодосія (ТОТ Крим України), поблизу російських портів у Чорному морі.
У лютому 2023 року танкер був задіяний в експорті російської нафти (майже 55 тис. т) з російського порту Туапсе. Відправником вантажу була компанія Amur Trading FZCO, отримувачем - компанія Tejarinaft FZCO, заснована 25 квітня 2022 року. Amur Trading FZCO, Tejarinaft FZCO є одними з ряду нафтових трейдерів із закупівлі російської нафти/нафтопродуктів підсанкційної компанії ПАТ "НК "Роснєфть" у 2023 році.
Танкер пов'язаний з інцидентом, що загрожував екологічній безпеці. 10 лютого 2025 року танкер зазнав витоку мазуту під час бункерування на якірній стоянці в Амбарлі, поблизу Стамбулу (Туреччина) через технічну несправність.
У лютому 2023 року танкер був задіяний в експорті російської нафти (майже 55 тис. т) з російського порту Туапсе. Відправником вантажу була компанія Amur Trading FZCO, отримувачем - компанія Tejarinaft FZCO, заснована 25 квітня 2022 року. Amur Trading FZCO, Tejarinaft FZCO є одними з ряду нафтових трейдерів із закупівлі російської нафти/нафтопродуктів підсанкційної компанії ПАТ "НК "Роснєфть" у 2023 році.
Танкер пов'язаний з інцидентом, що загрожував екологічній безпеці. 10 лютого 2025 року танкер зазнав витоку мазуту під час бункерування на якірній стоянці в Амбарлі, поблизу Стамбулу (Туреччина) через технічну несправність.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Barcelona (Іспанія), Jurong Island (Сінгапур), Las Palmas (Іспанія), Nakhodka (рф), Paranagua (Бразилія), Tuapse (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Primorsk (рф), Marmara (Туреччина), Vadinar (Індія), Aqaba (Йорданія), Dalian (КНР), Tuzla Shipyard (Туреччина)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Bilander Shipping SA п/о Rhine Marine Services Pvt Ltd (6377391 / Індія / 30.01.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Rhine Marine Services Pvt Ltd (6326621 / Індія / 30.01.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Rhine Marine Services Pvt Ltd (6326621 / Індія / 30.01.2023)
Колишні назви судна
Formosaproduct Brick / FPMC P Venus / Formosa Falcon / Sino Pacific / Super Sky / Junior G
Прапори (попередні)
ПанамаРік будівництва
2005
Забудовник (країна)
Universal Shipbuilding (Японія)
