FABULE
IMO 9276573
Оновлено: 08.06.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор 
Малаві
Малаві
MMSI
655071176
Позивний
7QS197
Назва судна
FABULE
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів Перевезення іранської нафти / нафтопродуктів
IMO
9276573
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
244
Валовий тоннаж (т)
58156
Дедвейт (т)
103622
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор Малаві
Малаві
MMSI
655071176
Позивний
7QS197
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Судно задіяне у транспортуванні іранської нафти із застосуванням оманливих практик, зокрема маніпуляцій з AIS для приховування спроб перевезення іранської сирої нафти. Також танкер у період дії нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському, Чорному морях.
13 березня 2025 року США застосовано санкції до компанії Sun Science International Co. Limited, яка є власником, оператором та менеджером танкера, у зв'язку з діяльністю в нафтовому секторі іранської економіки.
13 березня 2025 року США застосовано санкції до танкера як до власності, в якій компанія Sun Science International Co. Limited має інтерес.
12 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
13 березня 2025 року США застосовано санкції до компанії Sun Science International Co. Limited, яка є власником, оператором та менеджером танкера, у зв'язку з діяльністю в нафтовому секторі іранської економіки.
13 березня 2025 року США застосовано санкції до танкера як до власності, в якій компанія Sun Science International Co. Limited має інтерес.
12 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Belida Marine Terminal (Індонезія), Beshayer Oil Terminal (Судан), Las Palmas (Іспанія), Lianyungang (КНР), Mina Al Ahmadi (Кувейт), Novorossiysk (рф), Ras Tanura (Саудівська Аравія), Tanjung Pelepas (Малайзія), Yantai (КНР), Mumbai (Індія), Ust-Luga (рф), Dongjiakou (КНР), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сінгапур), Fujairah (ОАЕ), Dongying (КНР), BZ 34 Terminal (КНР), Singapore (Сінгапур), New Mangalore (Індія), Kochin (Індія), Luoyuan (КНР), Sohar (Оман), Shidao (КНР), Batu Ampar (Індонезія), St. Petersburg (рф), Bohai Peng Lai FPSO (КНР), King Fahd (Саудівська Аравія), Nipa Anch (Індонезія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Sun Science International (6495856 / Гонконг / 03.05.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Sun Science International (6495856 / Гонконг / 03.05.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Pax Gloria Shipping Ltd (6495431 / Гонконг / 03.05.2024)
Колишні назви судна
Minerva Eleonora / Corona Fun
Прапори (попередні)
Греція / 
Ліберія / 
ПанамаРік будівництва
2004
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
