NACHOS
IMO 9330604
Оновлено: 17.09.2026
Назва судна
NACHOS
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9330604
Прапор (діючий)
MMSI
667002359
Позивний
9LS2062
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
244
Валовий тоннаж (т)
58442
Дедвейт (т)
104611
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Чорному, Балтійському морях, тихооакеанського регіону, доставляє російську сиру нафту з російських портів у Чорному морі до затоки Лаконікос (Греція) для подільших STS-передач з супер-танкером IMO 9402732 типу VLCC, афілійованого з індійською компанією Gatik Ship Management - одним із провідних операторів так званого "тіньового" флоту, задіяного в 2022-2023 роках у перевезенні російської нафти/нафтопродуктів в умовах західних санкцій.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Gdansk (Польща), Hong Kong (Гонконг), Jurong Island (Сінгапур), Lanshan (КНР), Ningbo (КНР), Sidi Kerir (Єгипет), Tianjin (КНР), Tuapse (рф), Zhoushan (КНР), Ust-Luga (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЕ), Dongying (КНР), Vadinar (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія), St. Petersburg (рф), Nida Marina (Литва)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Corvanyx Lanes Ltd (0404240 / Гонконг / 01.01.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Titan Marine Management LLC (0014659 / Азербайджан / 01.01.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Titan Marine Management LLC (0014659 / Азербайджан / 06.09.2024)
Колишні назви судна
Capricorn Voyager / Afrapearl / Emerald I
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2007
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурси