PHONIX
IMO 9198317
Оновлено: 04.02.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
MAJESTIC X
Прапор
Гаяна
MMSI
750308000
Позивний
8RCY3
Назва судна
PHONIX
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9198317
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
330
Валовий тоннаж (т)
149274
Дедвейт (т)
281501
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
MAJESTIC X
Прапор
Гаяна
MMSI
750308000
Позивний
8RCY3
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний у перевезенні мільйонів барелів підсанкційної іранської сирої нафти щонайменше з 2022 року для підсанкційної компанії China Concord Petroleum Company, до якої США застосовано санкції наприкінці 2019 року за порушення обмежень на обробку та транзакції з іранською нафтою, веденні оманливих практик (фальсифікація ідентифікаційних даних та місцезнаходження).
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9198317. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
Танкер афілійований з компанією Vision Ship Management LLP, до якої 03 грудня 2024 року США застосували санкції за діяльність в нафтовому секторі іранської економіки.
03 грудня 2024 року США застосовано санкції до судна.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9198317. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
Танкер афілійований з компанією Vision Ship Management LLP, до якої 03 грудня 2024 року США застосували санкції за діяльність в нафтовому секторі іранської економіки.
03 грудня 2024 року США застосовано санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Відвідувані порти
Lanshan (КНР), Ningbo (КНР), Zhoushan (КНР), Al Basra Oil Terminal (Ірак), Aoshan Oil Terminal (КНР), Dongjiakou (КНР), Khor al Fakkan (ОАЕ), Tanjung pengelih (Малайзія), Yantai (КНР), Pengerang (Малайзія), Malacca (Малайзія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Faith Enterprise Ltd п/о Vision Ship Management LLP (6403000 / Індія / 27.04.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Vision Ship Management LLP (6379560 / Індія / 27.04.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Vision Ship Management LLP (6379560 / Індія / 03.05.2023)
Колишні назви судна
Formosapetro Challenger / Pacific Challenger / Luna Lake
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2001
Верф (країна)
Jmu Kure Shipyard
Веб-ресурси