ELVA

Танкер задіяний у транспортуванні підсанкційної іранської нафти, зокрема судно в липні 2023 року використовувалося Іраном для доставки майже 2 млн барелів іранської легкої сирої нафти, вдається до оманливих практик, зокрема вимкненні системи AIS, веденні темної діяльності поблизу Малайзії.
Іран покладається на розгалужену мережу танкерів і компаній з управління судами в багатьох юрисдикціях для транспортування своєї нафти закордонним споживачам, використовуючи оманливу тактику (фальсифікації документації, маніпуляції з системами відстеження суден і постійні зміни назв і прапорів суден). Одна з найбільш часто застосовуваних тактик ухилення від нафтових санкцій "стрибки з прапором" в різних національних реєстрах, яка дозволяє судну здійснювати транспортування, мати право на швартування. Така тактика часто супроводжується створенням фіктивних компаній, зміною власників, менеджерів, назв судна, зміною фізичного маркування судна. Деякі судновласники з метою ухилення від санкцій навмисно задіюють реєстри прапорів, багато з яких не мають власних ресурсів і можливостей для відстеження та перевірки історії суден.
03 грудня 2024 року США застосовано санкції до судна.