STRATOS AURORA

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price-cap на російську нафту задіяний у вивезенні до третіх країн російської нафти (нафтопродуктів).
Судно пов’язане з компанією Alqutb Alshamali Marine Services LLC (ОАЕ) з непрозорою організаційною структурою та структурою власності, яка здійснює управління двома підсанкційними нафтовими танкерами "KELLY GRACE" (ІМО 9331141, колишня назва "Vela Rain"), "DELVINA" (ІМО 9331153, колишня назва "GALIAN 2"), що афілійовані з одним із провідних операторів так званого "тіньового" флоту – підсанкційною компанією Radiating World Shipping Services LLC як з попереднім менеджером танкерів. З метою обходу санкцій компанія Radiating World Shipping Services "переписала" свій флот на пов’язані компанії, зокрема, компанію Alqutb Ashamali Marine Services. Постійна зміна власників та менеджерів суден з метою уникнення санкцій і приховування справжніх бенефіціарів суден є типовим явищем для так званого "тіньового" флоту, залученого до російської торгівлі нафтою, нафтопродуктами.
17 жовтня 2024 року Об’єднаним Королівством застосовані санкції до танкерів російського так званого "тіньового" флоту, у тому числі до танкера "STRATOS AURORA".

Так

Так

Aliaga (Туреччина), Cagliari (Італія), Madre De Deus (Бразилія), Mundra (Індія), Sidi Kerir (Kurayr) (Єгипет), Port Said (Єгипет), Mumbai (Індія), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Beirut (Ліван), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЕ), Altinova (Туреччина), Visakhapatnam (Індія), Cochin (Індія), Rostock (Німеччина)