GELMOND 1

У лютому 2026 року судно під керівництвом капітана LITVINENKO SERGEI (громадянство рф) здійснило вивезення з порту Темрюк до Греції понад 4000,0 тонн первинного алюмінію (HS Code 7601). Відправником вантажу алюмінію була компанія AL PLUS GLOBAL DMCC (трейдер алюмінієм, афілійований з компаніями групи "Русал"). У лютому 2025 року ЄС з прийняттям 16-го пакету санкцій запровадив пряму заборону на імпорт первинного алюмінію з росії до ЄС.
У квітні 2026 року судно під керівництвом капітана SMIRNOV MIKHAIL (громадянство рф) здійснило вивезення з порту Новоросійськ вугілля (антрациту) АТ "Шахтоуправління "Обухівська", що перебуває під санкціями України, порт розвантаження — Giurgiulesti (Молдова).
Судно управляється компанією Sarfo Denizcilik Ve Ticaret AS (Туреччина), що афілійована з Раімом Алєкпєровим, який також є одним із бенефіціарів компанії Albros Denizcilik Ve Ticaret Anonim Şirketi (Туреччина). Компанія Albros Denizcilik Ve Ticaret Anonim Şirketi зареєстрована 12 грудня 1996 року, базується в м. Стамбул (Туреччина), спеціалізується на перевезенні насипних, сталевих та генеральних/проектних вантажів. Компанія експлуатує флот мілкоосадних суховантажних суден та танкерів, забезпечує операційне та технічне управління своїм флотом, пропонує агентські послуги в протоці Босфор та основних турецьких портах.
Бізнес Алєкпєрова тісно пов'язаний з росією: протягом багатьох років судна з флоту його компаній здійснюють регулярні вантажоперевезення між Туреччиною і росією в акваторії Чорного моря.
До флоту компаній Алєкпєрова — Sarfo Denizcilik Ve Ticaret AS, Albros Denizcilik Ve Ticaret Anonim Şirketi — належить судно FITBURG (ІМО 9250397). 31 грудня 2025 року судно FITBURG (ІМО 9250397) було затримано береговою охороною Фінляндії за підозрою у пошкодженні підводного телекомунікаційного кабелю компанії Elisa між Фінляндією та Естонією. За даними слідства, судно рухалося з опущеним якорем, який волочився дном. Національне бюро розслідувань Фінляндії кваліфікує справу як умисне пошкодження майна та перешкоджання телекомунікаціям. Адвокатом компанії-власника судна у справі затримання судна FITBURG (ІМО 9250397), є Херман Льюнгберг, який також виступав адвокатом компанії-власника танкера російського тіньового флоту EAGLE S, підозрюваному в обриві якорем кабелів Estlink 2 між Естонією та Фінляндією 25 грудня 2024 року. На борту судна FITBURG (ІМО 9250397) перебували 14 членів екіпажу — громадяни росії, Грузії, Казахстану та Азербайджану. 11 січня 2026 року окружний суд Гельсінкі заарештував одного з членів екіпажу судна FITBURG, ще кільком морякам заборонили залишати територію Фінляндії.