MARBLE

IMO 9323974
Оновлено: 26.02.2026
MARBLE
Назва судна
MARBLE
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9323974
Прапор (діючий)
Камерун Камерун
MMSI
613277612
Позивний
TJMOV2
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
239
Валовий тоннаж
56285
Дедвейт
105445
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів із застосуванням високоризикованих практик (здійснення STS-передач з танкерами тіньового флоту рф (у квітні 2025 року з танкером ІМО 9419151, у січні, лютому 2025 року з танкером ІМО 9258026) у тому числі з підсанкційними суднами (у травні, червні 2025 року з танкерами ІМО 9198290, ІМО 9290517), зокрема поблизу Єгипту).
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
З 20 липня 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
12 серпня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Відвідувані порти
Constantza (Румунія), Fos (Франція), Iwakuni Ko (Японія), Jurong Island (Сінгапур), Kao-Hsiung (Тайвань), Kashima Ko (Японія), Kawasaki Ko (Японія), Mombasa (Кенія), Oita (Японія), Ulsan (Республіка Корея), Valletta Harbors (Мальта), Port Said (Єгипет), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Beldeport (Туреччина), Darica (Туреччина), Altinova- Shipyard (Туреччина), El dekheila (Єгипет), Jamnagar- Sikka (Індія), Ruwais (ОАЕ), Gwangyang (Республіка Корея), King Fahd (Саудівська Аравія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Sunflower Marine Inc (6441220 / Сейшельські Острови / 08.11.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Sunflower Marine Inc (6441220 / Сейшельські Острови / 06.03.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Yi Chun He Shipmanagement Co Ltd (0242015 / Гонконг / 10.07.2025)
Колишні назви судна
River Eternity / Lr2 Eternity / Marta 1 / Creature
Прапори (попередні)
Ліберія Ліберія / Панама Панама
Рік будівництва
2006
Верф (країна)
Sumitomo Heavy Industries
To top