AGATE

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російських нафтопродуктів з російських портів Балтійського, Чорного морів до третіх країн, у тому числі із застосуванням оманливих практик судноплавства (вимкнення AIS, ведення темної діяльності у Фінській затоці, а також поблизу російських портів у Чорному морі).
Зокрема у лютому 2025 року танкер вивіз на експорт російські нафтопродукти з порту Висоцьк до Бразилії в інтересах ПАО "Лукойл". У квітні 2025 року судно вивезло на експорт російські нафтопродукти з порту Висоцьк до Туреччини в інтересах ПАО "Лукойл". У травні 2025 року танкер вивіз на експорт російські нафтопродукти з терміналу "Шесхаріс" порту Новоросійськ до Туреччини в інтересах ПАО "Лукойл".
Танкер афілійований з турецькою компанією Beks Tanker Isletmeciligi AS, яка з лютого 2023 року до березня 2024 року була комерційним та ISM-менеджером судна. У 2023 році Beks Tanker Isletmeciligi AS входила у трійку лідерів ренкінгу турецьких операторів, які забезпечували перевезення сотень мільйонів барелів російської нафти та нафтопродуктів в умовах західних санкцій. Флот турецької трійки лідерів — компаній Beks Tanker Isletmeciligi AS, підсанкційних Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic та Active Denizcilik ve Gemi — сумарно перевіз 49 млн барелів російської нафти / нафтопродуктів у 2023 році.
З березня 2024 року менеджмент танкера здійснювався турецькою компанією Tokyo Gemi Isletmeciligi AS. Компанія Tokyo Gemi Isletmeciligi AS має однакову юридичну адресу з двома іншими турецькими шипменеджерами Sand Gemi Isletmeciligi AS та Cape Gemi Isletmeciligi AS. Вісьмома танкерами цих компаній у 2023 році, на початку 2024 року управляла компанія Beks Tanker Isletmeciligi AS, одним – підсанкційна Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic.
З серпня 2025 року управління танкером здійснюється турецькою компанією East Gemi Isletmeciligi AS, зареєстрованою 01 серпня 2024 року у м. Стамбул. Засновником компанії East Gemi Isletmeciligi AS є громадянин Туреччини Selahattin Ormeci (м. Стамбул). Станом на 27 березня 2026 року компанія East Gemi Isletmeciligi AS здійснює управління ще 5 підсанкційними нафтотанкерами, що вважаються частиною тіньового флоту рф і раніше управлялися компаніями Beks Tanker Isletmeciligi AS та Sand Gemi Isletmeciligi AS.
З 21 травня 2025 року ЄС застосували санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.