SATURN I
IMO 9655470
Оновлено: 12.06.2025
Назва судна
SATURN I
Категорія
Перевезення вантажів з/до ТОТ України
Заходи в порти ТОТПеревезення викопного палива
Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
Тип судна
Танкер для перевезення нафтопродуктів
Дедвейт
7023
IMO
9655470
MMSI
273259970
Позивний
UADB4
Прапор (діючий)
російська федерація
Страхування P&I
Санкції
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів.
Танкер здійснює заходи в порти ТОТ Крим України.
Танкер афілійований із підсанкційною російською компанією ТОВ "Прайм Шиппінг", яка здійснює ISM-менеджмент судна.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
Танкер здійснює заходи в порти ТОТ Крим України.
Танкер афілійований із підсанкційною російською компанією ТОВ "Прайм Шиппінг", яка здійснює ISM-менеджмент судна.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Azov (рф), Temryuk (рф), Yeysk (рф), Port Crimea (Україна), Kamysh-Burun (Україна), Altinova- Shipyard (Туреччина), Burgas (Болгарія), Rostov-on-Don (рф)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Прайм Шиппінг" (4105625 / російська федерація / 08.11.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Прайм Шиппінг" (4105625 / російська федерація / 08.11.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Прайм Шиппінг" (4105625 / російська федерація / 08.11.2024)
Колишні назви судна
SVL Unity / RN Saratov / Svl Unity
Прапори (попередні)
Мальта / 
Панама / 
ПалауРік будівництва
2013
Забудовник (країна)
ПАТ "Херсонський суднобудівний завод" (Україна)
