GERAN
IMO 9272931
Оновлено: 11.09.2026
Назва судна
GERAN
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9272931
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273126230
Позивний
UAVG4
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
183
Валовий тоннаж (т)
30028
Дедвейт (т)
46992
Страхування P&I
Санкції
ЄС 
, Швейцарія , Україна , Велика Британія , Канада
, Швейцарія , Україна , Велика Британія , Канада
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго, політики price cap країн G7+ на російську сиру нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російських нафтопродуктів неважких сортів з портів Новоросійсь, Тамань, Туапсе, Усть-Луга до ОАЕ, Індії, Туреччини.
Танкер афілійований з компанією Ark Seakonnect Shipmanagment, яка у 2023 році разом з компаніями Caishan Ship Management, Plutos Ship Management, Gaurik Ship Management, Girik Ship Management, Galena Ship Management, Orion Ship Management, Geras Ship Management, Zidan Ship Management, була залучена до схеми "жонглювання" суднами, що управлялися Gatik Ship Management - одним із провідних операторів тіньового флоту, задіяного в транспортуванні російської сирої нафти/нафтопродуктів в умовах західних санкцій.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
24 лютого 2026 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Танкер ІМО 9272931 перейшов під прапор рф з липня 2026 року.
Танкер афілійований з компанією Ark Seakonnect Shipmanagment, яка у 2023 році разом з компаніями Caishan Ship Management, Plutos Ship Management, Gaurik Ship Management, Girik Ship Management, Galena Ship Management, Orion Ship Management, Geras Ship Management, Zidan Ship Management, була залучена до схеми "жонглювання" суднами, що управлялися Gatik Ship Management - одним із провідних операторів тіньового флоту, задіяного в транспортуванні російської сирої нафти/нафтопродуктів в умовах західних санкцій.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
24 лютого 2026 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Танкер ІМО 9272931 перейшов під прапор рф з липня 2026 року.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Alexandria (Єгипет), Izmit (Туреччина), Khor Fakkan (ОАЕ), Mersin (Туреччина), Mundra (Індія), Novorossiysk (рф), Rio De Janeiro (Бразилія), Santos (Бразилія), Tuapse (рф), Port Said (Єгипет), Ust-Luga (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Kamysh-Burun (Україна), Suez (Єгипет), Jeddah (Саудівська Аравія), Primorsk (рф), Vadinar Terminal (Індія), Cochin (Індія), Altinova- Shipyard (Туреччина), Sheskharis (рф), New Mangalore (Індія), Tripoli (Ліван), Sohar (Оман), Zahrani Terminal (Ліван)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Rptd Sold Russia (31.07.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Rptd Sold Russia (31.07.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (03.09.2026)
Колишні назви судна
High Endeavour / Sw Tropez I / Pericles / Garuda
Прапори (попередні)
Ліберія / 
Панама / 
Сент-Кіттс і Невіс / 
Острови Кука / 
Габон / 
Гвінея-Бісау / 
Сьєрра-ЛеонеРік будівництва
2004
Верф (країна)
Stx Shipbuilding Co. Ltd.
