BENTLEY

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів переважно з російських портів Новоросійськ, Туапсе, Таманського перевантажувального комплексу нафти/нафтопродуктів у Чорному морі, а також через STS-передачі з російською афілійованістю в районі Керченської протоки, поблизу Румунії із суднами ІМО 9278959, ІМО 9288992, ІМО 9612909, ІМО 6514376, ІМО8727953, ІМО 9230505, ІМО 9683726. Перевалка у морі нафти/нафтопродуктів російського походження STS-методом дозволяє приховувати право власності, походження вантажу, легалізувати їх постачання до країн ЄС, США та інших держав. У свою чергу, продаж нафти/нафтопродуктів на світовому ринку дозволяє накопичувати в державному бюджеті рф значні фінансові ресурси, які використовуються, в тому числі, для нарощування військового потенціалу держави-агресора та матеріального забезпечення ведення росією військових дій на території України.
У липні 2023 року танкер був задіяний в експорті партії газойлю (майже 30 тис. т) з російського порту Туапсе, відправником вантажу була компанія Amur Trading FZCO, отримувачем - Tejarinaft FZCO. В порту Туапсе розміщено виробничий комплекс, що належать підсанкційному ПАТ "НК "Роснєфть" - Туапсинський НПЗ з морським терміналом.
За даними United Against Nuclear Iran, танкер з квітня 2024 року входить до армади привидів, які допомагають Ірану транспортувати іранську нафту.