CILICIA
IMO 9171175
Оновлено: 23.02.2026
Назва судна
CILICIA
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9171175
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273436640
Позивний
UENV
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
157.4
Валовий тоннаж (т)
13846
Дедвейт (т)
19740
Страхування P&I
Санкції
ЄС 
, Швейцарія , Велика Британія , Канада , Україна
, Швейцарія , Велика Британія , Канада , Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Богородицький Роман Сергійович
російська федерація
02.07.1973
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів переважно хз російських портів Тихоокеанського регіону до КНР.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Busan (Республіка Корея), Daesan Hang (Республіка Корея), Shanghai (КНР), Slavyanka (рф), Ulsan (Республіка Корея), Vladivostok (рф), Vostochnyy (рф), Zhoushan (КНР), Zhuhai (КНР)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
ТОВ "РП-Шиппінг" (6295389 / російська федерація / 30.01.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "РП-Шиппінг" (6295389 / російська федерація / 30.01.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "РП-Шиппінг" (6295389 / російська федерація / 02.02.2023)
Колишні назви судна
Astrakhan / Stepan Makarov / Prodromi / Ice Eagle
Прапори (попередні)
Мальта / 
Ліберія / 
КіпрРік будівництва
2000
Верф (країна)
АТ "Адміралтейські Верфі"
