LEXI
IMO 9203277
Оновлено: 03.02.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
LEXIE
Прапор
Камерун
MMSI
613806561
Позивний
TJ04M
Назва судна
LEXI
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9203277
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
332
Валовий тоннаж
157831
Дедвейт
298911
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
LEXIE
Прапор
Камерун
MMSI
613806561
Позивний
TJ04M
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний у перевезенях мільйонів барелів іранської сирої нафти STS-методом.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9203277. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
13 березня 2025 року США застосували санкції до компанії Sea Services Providers NV (Суринам), яка є власником та менеджером танкера, у зв'язку з діяльністю компанії в нафтовому секторі іранської економіки.
13 березня 2025 року США застосували санкції до танкера як до власності, в якій компанія Sea Services Providers NV має інтерес.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9203277. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
13 березня 2025 року США застосували санкції до компанії Sea Services Providers NV (Суринам), яка є власником та менеджером танкера, у зв'язку з діяльністю компанії в нафтовому секторі іранської економіки.
13 березня 2025 року США застосували санкції до танкера як до власності, в якій компанія Sea Services Providers NV має інтерес.
Випадки вимкнення AIS
Так
Відвідувані порти
Khor Fakkan (ОАЕ), Zhoushan (КНР), Nianyuwan (КНР), Duqm (Оман)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Sea Services Providers NV (6347401 / Суринам / 03.08.2022)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Sea Services Providers NV (6347401 / Суринам / 03.08.2022)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (24.01.2020)
Колишні назви судна
Pluto Glory / DS Victory / Victory I / Dante
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2001
Верф (країна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
Веб-ресурси