VLADIMIR MONOMAKH
IMO 9842176
Оновлено: 14.07.2026
Назва судна
VLADIMIR MONOMAKH
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9842176
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273211040
Позивний
UBUT6
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
250
Валовий тоннаж (т)
65141
Дедвейт (т)
112960
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
СЕРГІЄНКО Кирило Андрійович
російська федерація
17.02.1984
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті російської нафти з російських портів у Балтійському морі до Індії, здійснював заходи з район порту Кавказ Керченської протоки з вимкненням сигналу AIS.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційне російське АТ "Роснєфтєфлот" має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційне російське АТ "Роснєфтєфлот" має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Mundra (Індія), Nakhodka (рф), Port Said (Єгипет), Mumbai (Індія), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Chennai (Індія), Primorsk (рф), Adabiya (Єгипет), Vadinar Terminal (Індія), Paradip offshore (Індія), Jamnagar Terminal (Індія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
АТ "Роснєфтєфлот" (3025603 / російська федерація / 21.12.2020)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
АТ "Роснєфтєфлот" (3025603 / російська федерація / 21.12.2020)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
АТ "Роснєфтєфлот" (3025603 / російська федерація / 16.06.2021)
Колишні назви судна
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2020
Верф (країна)
ТОВ "СБК "Звєзда" / АТ "ДСЗ "Звєзда"
