RUBY CROSS

Танкер задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів в умовах нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти, зокрема з російських портів тихоокеанського регіону переважно до КНР, у тому числі із вимкненням AIS. Судно заходило в російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала верхню межу price-cap.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
Танкер афілійований з компанією Surrey Quays Company Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосували санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосували санкції до танкера, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Surrey Quays Company Limited має інтерес.
З 25 лютого, 04 березня 2025 року ЄС та Швейцарія відповідно застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33); сприяння або підтримку дій/політики, спрямованих на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.