OXIS
IMO 9224805
Оновлено: 26.02.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор 
Гамбія
Гамбія
MMSI
Позивний
Назва судна
OXIS
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів Перевезення іранської нафти / нафтопродуктів
IMO
9224805
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
340
Валовий тоннаж
154348
Дедвейт
305870
Страхування P&I
Санкції
США 
, Велика Британія , Канада
, Велика Британія , Канада
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор Гамбія
Гамбія
MMSI
Позивний
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер здійснює перевезення підсанкційної іранської нафти в інтересах підсанкційної компанії Sepehr Energy Jahan Nama Pars, що контролюється Генеральним штабом збройних сил Ірану (AFGS). Зокрема у грудні 2024 року Sepehr Energy перевезла танкером OXIS майже 2 млн барелей іранської нафти вартістю понад $100 млн.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9224805. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
Танкер афілійований з казахстанською компанією Umbra Navi Shipmanagement Corp, до якої 10 січня 2025 року США застосували санкції.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
З 12 вересня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна в рамках застосування обмежень до російського тіньового флоту.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9224805. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
Танкер афілійований з казахстанською компанією Umbra Navi Shipmanagement Corp, до якої 10 січня 2025 року США застосували санкції.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
З 12 вересня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна в рамках застосування обмежень до російського тіньового флоту.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Відвідувані порти
Cape Town (Південно-Африканська Республіка), Tanjung Pelepas (Малайзія), Yantai (КНР), Yingkou (КНР), Al Basra Oil Terminal (Ірак), Nianyuwan (КНР), Dongjiakou (КНР), Khor al Fakkan (ОАЕ), Sohar (Оман), Xianren Dao (КНР), Malacca (Малайзія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Miletus Line Ltd п/о Umbra Navi Shipmanagement Corp (6498440 / Казахстан / 22.02.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Umbra Navi Shipmanagement Corp (6486787 / Казахстан / 22.02.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (03.12.2025)
Колишні назви судна
Kos / Uzor
Прапори (попередні)
Греція / 
Мальта / 
Ліберія / 
Камерун / ГамбіяРік будівництва
2001
Верф (країна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
