NIZAMI GANJAVI

Задіяне у постачанні авіапалива та інших важливих вантажів до регіону Близького Сходу (угрупуванню військ рф в Сирії в інтересах міністерства оборони рф), здійснює заходи в порти ТОТ України (зокрема порт Крим).
До переліку морських суден, які використовуються рф для здійснення прихованих постачать в Сирію в інтересах міністерства оборони рф, у 2024 році було додано три танкери "Azov" (ІМО 8943260), "Koysug" (ІМО 8883252), "Nizami Ganjavi" (ІМО 9369617). Протягом 2024 року судна неодноразово використовувалися рф для здійснення морських перевезень із чорноморських портів рф до Сирії за традиційною схемою приховування заходів/виходів до/з портів у Сирії, вимикаючи свої транспондери в Середземному морі на північ або південь від Кіпру.
Постачання авіаційного палива і дизеля до Сирії здійснювалося з портів рф (порт "Азов"), бензину – з Ірану.
Такі кроки були вжиті рф після успішних атак у 2023 році Сил оборони України проти російського танкера "Sig" у Чорному морі, яке здійснювало морські перевезення в Сирію для постачання авіапалива угрупуванню військ рф в Сирії.
З 20 липня 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
12 серпня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.