DAKAR
IMO 9251743
Оновлено: 21.09.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор 
Камерун
Камерун
MMSI
Позивний
Назва судна
DAKAR
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9251743
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
161.12
Валовий тоннаж (т)
13761
Дедвейт (т)
21297
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
Прапор Камерун
Камерун
MMSI
Позивний
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+ та політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російських нафтопродуктів, зокрема з російських портів Чорного моря до третіх країн.
Управління танкером у період з 2025 року до середини 2026 року здійснювалося компанією Esea Venture Shipping Management LLC (ОАЕ), яка червня 2026 року перебуває під санкціями ЄС, з серпня 2026 року — під санкціями Швейцарії.
З 24 липня 2026 року ЄС застосував санкції до судна у зв'язку з транспортуванням сирої нафти / нафтопродуктів / мінеральних продуктів, що походять з росії або експортуються з росії, та застосуванням нерегулярних, високоризикованих методів судноплавства, визначених в резолюції A.1192(33) Генеральної асамблеї Міжнародної морської організації.
Управління танкером у період з 2025 року до середини 2026 року здійснювалося компанією Esea Venture Shipping Management LLC (ОАЕ), яка червня 2026 року перебуває під санкціями ЄС, з серпня 2026 року — під санкціями Швейцарії.
З 24 липня 2026 року ЄС застосував санкції до судна у зв'язку з транспортуванням сирої нафти / нафтопродуктів / мінеральних продуктів, що походять з росії або експортуються з росії, та застосуванням нерегулярних, високоризикованих методів судноплавства, визначених в резолюції A.1192(33) Генеральної асамблеї Міжнародної морської організації.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Banjul (Гамбія), Novorossiysk (рф), Zhoushan (КНР), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Pointe-Noire (Республіка Конго), Akcansa Canakkale (Туреччина), Lome (Того), Sheskharis (рф), Tema (Гана), Cotonou (Бенін), Gelendzhik (рф), St. Petersburg (рф), EOPL Singapore Anch. (Сінгапур), Port Said Anch. (Єгипет)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Vulcano Marine SA п/о Esea Venture Shipping Management LLC (6480801 / Об'єднані Арабські Емірати / 21.03.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Ultramarine Navigation Management - FZCO (0384541 / Об'єднані Арабські Емірати / 01.06.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (01.06.2026)
Колишні назви судна
Vulcano M
Прапори (попередні)
Іспанія / 
ПанамаРік будівництва
2004
Верф (країна)
Celik Tekne Shipyard
