SEA OWL I
IMO 9321172
Оновлено: 26.02.2026
Назва судна
SEA OWL I
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9321172
Прапор (діючий)
MMSI
620800094
Позивний
D6A4094
Тип судна
Танкер для перевезення нафтопродуктів
Довжина (м)
228
Валовий тоннаж
40964
Дедвейт
74998
Страхування P&I
North of England P&I Association
Санкції
Велика Британія
, ЄС
, Швейцарія
, Україна
, Канада
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів Балтійського моря до третіх країн.
Судно афілійоване з підсанкційною кіпрською компанією Lagosmarine Ltd, яка була менеджером танкера у період із березня 2024 року до січня 2025 року. У січні 2025 року США застосували санкції до компанії Lagosmarine Ltd за діяльність в енергетичному секторі рф та як до компанії-технічного менеджера нафтотанкера, що декілька разів заходив у російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала ціновий ліміт. У серпні 2025 року Україна також застосувала санкції до кіпрської компанії Lagosmarine Ltd.
У січні 2025 року відбулися зміни в управлінні танкером: комерційний менеджмент перейшов до компанії Drimas Chartering Co (Маршаллові острови), яка з березня 2024 року є власником судна, технічний менеджмент перейшов до компанії Queenship Ltd (КНР), яка станом на 09 жовтня 2025 року експлуатує лише один танкер ІМО 9224439.
15 жовтня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Судно афілійоване з підсанкційною кіпрською компанією Lagosmarine Ltd, яка була менеджером танкера у період із березня 2024 року до січня 2025 року. У січні 2025 року США застосували санкції до компанії Lagosmarine Ltd за діяльність в енергетичному секторі рф та як до компанії-технічного менеджера нафтотанкера, що декілька разів заходив у російський порт, де ціна на нафту постійно перевищувала ціновий ліміт. У серпні 2025 року Україна також застосувала санкції до кіпрської компанії Lagosmarine Ltd.
У січні 2025 року відбулися зміни в управлінні танкером: комерційний менеджмент перейшов до компанії Drimas Chartering Co (Маршаллові острови), яка з березня 2024 року є власником судна, технічний менеджмент перейшов до компанії Queenship Ltd (КНР), яка станом на 09 жовтня 2025 року експлуатує лише один танкер ІМО 9224439.
15 жовтня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
El Jorf Lasfar (Марокко), Vysotsk (рф), Mailiao (Тайвань), Mohammedia (Марокко), Santos (Бразилія), Tangier-Mediterranean (Марокко), Port Said (Єгипет), Ust-Luga (рф), Primorsk (рф), Galle (Шрі-Ланка), Vene-Balti (Естонія), Alemoa Terminal (Бразилія), Pengerang (Малайзія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Drimas Chartering Co (0318421 / Маршаллові Острови / 08.03.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Drimas Chartering Co (0318421 / Маршаллові Острови / 31.01.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Queenship Ltd (6492882 / Маршаллові Острови / 31.01.2025)
Колишні назви судна
Breezy Victoria / Velos Ruby
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2007
Верф (країна)
Minaminippon Shipbuilding
Веб-ресурси