ROYAL ICE
IMO 9323340
Оновлено: 17.09.2026
Назва судна
ROYAL ICE
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9323340
Прапор (діючий)
MMSI
613471021
Позивний
TJMOH1
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
195.19
Валовий тоннаж (т)
30681
Дедвейт (т)
52660
Страхування P&I
Санкції
Велика Британія
, ЄС
, Швейцарія
, Україна
, Нова Зеландія
, Канада
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів, вдається до ведення оманливих, високоризикованих практик судноплавства у Фінській затоці.
Танкер ІМО 9323364 афілійований з серпня 2023 року з індійською компанією Peninsular Maritime India Pvt. Ltd, до флоту якої входять танкери тіньового флоту, зокрема, танкер ІМО 9329760, задіяний у перевезенні російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському морі, здійсненні оманливих практик судноплавства в Балтійському морі, використовується росією як шпигунська платформа, націлена на спостереження за військово-морською та повітряною діяльністю НАТО, задіяний в здійсненні диверсійної діяльності у Балтійському морі, 26 грудня 2024 року затриманий уповноваженим органом Фінляндії за підозрою в обриві якорем 25 грудня 2024 року підводного кабелю Estlink 2.
З 15 жовтня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до танкера у зв'язку з перевезенням нафти або нафтопродуктів російського походження з росії до третьої країни.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Танкер ІМО 9323364 афілійований з серпня 2023 року з індійською компанією Peninsular Maritime India Pvt. Ltd, до флоту якої входять танкери тіньового флоту, зокрема, танкер ІМО 9329760, задіяний у перевезенні російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському морі, здійсненні оманливих практик судноплавства в Балтійському морі, використовується росією як шпигунська платформа, націлена на спостереження за військово-морською та повітряною діяльністю НАТО, задіяний в здійсненні диверсійної діяльності у Балтійському морі, 26 грудня 2024 року затриманий уповноваженим органом Фінляндії за підозрою в обриві якорем 25 грудня 2024 року підводного кабелю Estlink 2.
З 15 жовтня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до танкера у зв'язку з перевезенням нафти або нафтопродуктів російського походження з росії до третьої країни.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), El Jorf Lasfar (Марокко), Vysotsk (рф), Yilport/Gebze (Туреччина), Kali Limenes (Греція), Novorossiysk (рф), Port Said (Єгипет), Evyap Port (Туреччина), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Tema (Гана)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Berbang Maritime Services (0333351 / Сент-Кіттс і Невіс / 13.02.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Classic Ship Management (0331117 / Індія / 13.02.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Classic Ship Management (0331117 / Індія / 14.02.2026)
Колишні назви судна
Targale / Tranquil Sea
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2007
Верф (країна)
3 Maj Shipbuilding Industry
Веб-ресурси