PRISMA

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний переважно з червня 2024 року в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російського порту Приморськ, а також з плавучого нафтосховища ІМО 9196620 VLCC-класу, що входить до рейдового перевантажувального комплексу у Кольській затоці і вважається ключовим елементом ланцюга здійснення експорту арктичної російської нафти, створеним для перевалки ТОВ "Газпром нєфть" нафти з арктичних родовищ.
З травня 2024 року власником танкера є компанія Evergreen Embrace Corp, зареєстрована на Сейшельських островах за адресою (3rd Floor, Suite 10, La Ciotat, Mont Fleuri, Mahe Island Seychelles), що масово використовується для реєстрації компаній власників, менеджерів танкерів тіньового флоту рф. ISM-менеджером танкера є компанія з Азербайджану Vista Vvave Shipmanagement LLC, до флоту якої станом на 16 червня 2025 року належить, крім танкера ІМО 9299678, підсанкційний танкер російського тіньового флоту МО 9380673.
Танкер віднесений Міжнародною громадською організацією Greenpeace до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
З 20 липня 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
12 серпня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до судна.