IRA
IMO 9270749
Оновлено: 17.09.2026
Назва судна
IRA
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9270749
Прапор (діючий)
невідомо
MMSI
613407300
Позивний
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
179.99
Валовий тоннаж (т)
28799
Дедвейт (т)
47999
Страхування P&I
Санкції
Велика Британія
, Канада
, Австралія
, ЄС
, Швейцарія
, Україна
, Нова Зеландія
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани

Агарвал Санджай
Індія
01.01.1983
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Фінській затоці, Тихоокеанського регіону із застосуванням оманливих практик (вимкнення AIS, ведення темної діяльності у Фінській затоці).
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Algeciras Bay (Іспанія), Al-Khair (Судан), Constantza (Румунія), Vysotsk (рф), Jurong Island (Сінгапур), Khor Al Zubair (Ірак), La Goulette (Туніс), Mundra (Індія), Nakhodka (рф), Novorossiysk (рф), Pulau Sebarok (Сінгапур), Ras Laffan (Катар), La Skhirra (Туніс), Tanjung Pelepas (Малайзія), Galle (Шрі-Ланка), Tanjong Pagar (Сінгапур), Vadinar Terminal (Індія), El-Dekheila (Єгипет), Visakhapatnam (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія), Aqaba (Йорданія), Sohar (Оман), Aden (Народна Демократична Республіка Ємен), Misurata (Лівія), Ruwais (ОАЕ), Rabigh (Саудівська Аравія), Jebel Ali (ОАЕ), St. Petersburg (рф), King Fahd (Саудівська Аравія), Jazan Economic city (Саудівська Аравія), PT, Indonesia (Індонезія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Ira Shipping Inc (0378004 / Самоа / 06.11.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Ira Shipping Inc (0378004 / Самоа / 06.11.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (29.05.2026)
Колишні назви судна
Pacific Oasis / Jag Prabha / Gauri / Bela
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2004
Верф (країна)
Iwagi Zosen Co. Ltd
Веб-ресурси