Морские суда

Задействовано в схемах похищения украинского зерна с ВОТ Украины путем загрузки зерна методом STS с российских судов "Amur 2501" (ІМО 8721272), "Kapitan Korchin" (IMO 8959219), которые вывезли зерно с ВОТ Крым (Украина). "Amur 2501", "Kapitan Korchin" заочно арестованы украинским судом в 2022 году по фактам нарушения порядка въезда на ВОТ Украины.

Задействовано в похищении украинского зерна из портов ВОТ Крым (Украина) с отключением AIS, вывозе его, в частности в порт Кавказ на перевалку. Таким образом судно задействовано в схеме "легализации" похищенного украинского зерна, перенаправление его в третьи страны под видом зерна российского происхождения. Судно осуществляло/осуществляет частые заходы в порты ВОТ Украины (Севастополь, Керчь, Феодосия). Были опубликованы доказательства заходов судна в закрытый порт Севастополь и перевозки зерна. Украинским судом наложен арест на судно в рамках уголовного производства о нарушениях порядка въезда на временно оккупированную территорию и выезда из нее.

Задействовано в схемах похищения украинского зерна с ВОТ Крым (Украина), в частности, из закрытого порта Севастополь (зернового терминала, принадлежащего компании "Авлита" и контролируется Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), вывозе его в порт Кавказ на перевалку. россия пытается скрывать происхождение украинского зерна, которое вывозит через порты ВОТ Крым, использует для этого различные методы, в частности тактику перегрузки судном груза в районе Керченского пролива, российских портах. Таким образом судно задействовано в схеме похищения и "легализации" украинского зерна, перенаправления его в третьи страны под видом зерна российского происхождения.

Танкер принадлежит компании Strong Roots Provider NV, базирующейся в Суринам и к которой 11 октября 2024 года США применены санкции из-за вовлеченности компании в нелегальное перемещение иранской нефти. 11 октября 2024 года США применили санкции к танкеру как к собственности подсанкционной компании Strong Roots Provider NV.

Задействовано в похищении и вывозе из портов ВОТ Украины украинского зерна с отключением системы автоматической идентификации судна. Судно под сирийским флагом еще в середине сентября 2022 года одним из первых вывез в Турцию 2,5 тыс. тонн украинского зерна, которое загрузили в порту временно оккупированного Бердянска. Судно осуществляет заходы в порты ВОТ Украины (Севастополь, Камыш-Бурун), доставляя строительные смеси из Турции, работает на ильменитовых рейсах, доставляя сырье для захваченного россией титанового предприятия "Крымский Титан" из турецкого порта Амбарли. В отношении судна имеется практика частой смены названия, владельца и менеджмента с целью обхода примененных к судну санкций и продолжения работы по налаженным маршрутам. В мае 2023 года США применены санкции к судну за содействие в похищении украинского зерна, регулярную практику выключения автоматической системы идентификации судна с целью сокрытия своего местонахождения и происхождения транспортируемого груза.

Танкер аффилирован с компанией Harry Victor Ship Management and Operation LLC (ОАЭ), к которой 11 октября 2024 года США применены санкции из-за участия компании в поставках иранской нефти/нефтепродуктов в интересах компании Triliance Petrochemical Co. Ltd - брокера, который работает в Иране, КНР, ОАЭ и Германии и находится под санкциями США за содействие подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании. 11 октября 2024 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой Harry Victor Ship Management and Operation LLC имеет интерес.

Задействовано в многочисленных случаях похищения украинского зерна, вывозе металлолома из порта Севастополь (ВОТ Крым, Украина) с выключенным сигналом AIS в Сирию (порты Латакия, Тартус), Ливан (порт Триполи) через пролив Босфор по традиционной схеме сокрытия заходов в украинские порты на ВОТ Украины. В похищении украинского зерна судном "San Severus" (прежнее название "Finikia") задействованы российские компании ООО "Агрогрейнэкспорт" (г. Москва, инн 7734462851, аффилированная с подсанкционным Геннадием Тимченко), ООО "Кубань-Форвард" (г. Краснодар, инн 2308103203). В 2015 году США применены санкции к трем судам сирийской государственной компании Syrian General Organization for Maritime Transport, в том числе к "Finikia" (действующее название "San Severus").

Танкер аффилирован с компанией Harry Victor Ship Management and Operation LLC (ОАЭ), к которой 11 октября 2024 года США применены санкции из-за участия компании в поставках иранской нефти/нефтепродуктов в интересах компании Triliance Petrochemical Co. Ltd - брокера, который работает в Иране, КНР, ОАЭ и Германии и находится под санкциями США за содействие подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании. 11 октября 2024 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой Harry Victor Ship Management and Operation LLC имеет интерес.

Танкер аффилирован с компанией Harry Victor Ship Management and Operation LLC (ОАЭ), к которой 11 октября 2024 года США применены санкции из-за участия компании в поставках иранской нефти/нефтепродуктов в интересах компании Triliance Petrochemical Co. Ltd - брокера, который работает в Иране, КНР, ОАЭ и Германии и находится под санкциями США за содействие подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании. 11 октября 2024 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой Harry Victor Ship Management and Operation LLC имеет интерес.

The vessel is involved in the transportation of Iranian oil products.

Судно задействовано в перевозках иранской нефти методом STS с задействованием судов, аффилированных с подсанкционной Национальной иранской танкерной компанией (NITC), которая является дочерней компанией подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании, подконтрольной Министерству нефти Ирана. Национальная иранская танкерная компания отвечает за транспортировку иранской сырой нефти, предназначенной на экспорт, играет значительную роль в нефтяных сделках, которые используются для получения прибыли для IRGC-QF (Корпус стражей исламской революции) and Hizballah (Хезболла). 11 октября 2024 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционная компания Max Maritime Solutions FZE имеет интерес.

Судно задействовано в перевозках иранской нефти для многочисленных нефтеперерабатывающих заводов КНР. 11 октября 2024 года США применили санкции к судну как к собственности, в которой подсанкционная компания Max Maritime Solutions FZE имеет интерес.