Морские Суда

Танкер задействован в перевозках иранской нефти / нефтепродуктов. В 2025 году судно перевезло более 1 млн баррелей иранской нефти в КНР и осуществило несколько других перевозок партий иранской нефти, начиная с июля 2022 года.
Многие танкеры, занимающиеся транспортировкой иранской нефти в такие страны, как КНР, участвуют в венесуэльской торговле, в том числе танкер IMO 9234666. 11 июня 2022 года лидер Венесуэлы Николас Мадуро и бывший президент Ирана Эбрагим Раиси подписали 20-летнее соглашение о сотрудничестве для расширения связей в нефтяной и нефтехимической отраслях, военной и экономической сферах. С тех пор двусторонние связи начали развиваться. Большинство грузов перевозят суда подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) в обоих направлениях. Значительное количество судов под иностранными (не под иранскими) флагами также участвует в этой торговле.
21 августа 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9254862.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9273260.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9299446.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9259927.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9254850.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находящейся под санкциями США), которая связана с Валид Халед Хамид ал-Самараи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra'i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид ал-Самараи является бизнесменом из ОАЭ, управляет сетью компаний, управляющих суднами, задействованными в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешения иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже как исключительно иракская. Оценочно сеть ал-Самараи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности ал-Самараи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах ал-Самараи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9256248.
02 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер задействован в перевозках иранской нефти.
Судно осуществило несколько поставок иранской нефти, в том числе через STS-передачи с судами IMO 9293741, IMO 9379703, IMO 9244635, санкционированными США с конца 2024 года.
21 августа 2025 года США применили санкции к танкеру IMO 9174397.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находится под санкциями США), которая связана с Валидом Халедом Хамидом аль-Самарраи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra’i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид аль-Самарраи является бизнесменом из ОАЭ, руководит сетью компаний, управляющих судами, которые задействованы в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешивания иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже исключительно как иракская. По оценкам, сеть аль-Самарраи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности аль-Самарраи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах аль-Самарраи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9297905.
2 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находится под санкциями США), которая связана с Валидом Халедом Хамидом аль-Самарраи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra’i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид аль-Самарраи является бизнесменом из ОАЭ, руководит сетью компаний, управляющих судами, которые задействованы в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешивания иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже исключительно как иракская. По оценкам, сеть аль-Самарраи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности аль-Самарраи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах аль-Самарраи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9299458.
2 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер аффилирован с компанией Babylon Navigation DMCC (ОАЭ, находится под санкциями США), которая связана с Валидом Халедом Хамидом аль-Самарраи (Waleed Khaled Hameed al-Samarra’i), находящимся под санкциями США. Валид Халед Хамид аль-Самарраи является бизнесменом из ОАЭ, руководит сетью компаний, управляющих судами, которые задействованы в перевозках и продажах иранской нефти. Эта сеть компаний работает преимущественно путем тайного смешивания иранской нефти с иракской нефтью, которая затем предлагается к продаже исключительно как иракская. По оценкам, сеть аль-Самарраи ежегодно генерирует около 300 млн долларов прибыли как для Ирана, так и для его партнеров. Компания Babylon Navigation DMCC занимается логистическими и транспортными аспектами деятельности аль-Самарраи.
Для контрабанды нефти иранского происхождения путем смешивания иранской и иракской нефти в море через STS-передачи в Персидском заливе и в иракских портах аль-Самарраи использует группу судов, эксплуатируемых компанией Babylon Navigation DMCC, в том числе танкер IMO 9237008.
2 сентября 2025 года США применили санкции к танкеру.

Танкер задействован в перевозках иранской нефти. С начала 2025 года судно перевезло миллионы баррелей иранской нефти в КНР, в частности осуществило перевалку с судна на судно с помощью подсанкционного танкера IMO 9293741.
21 августа 2025 года США применили санкции к судну IMO 9256975.