Морские суда

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, потолка цен на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти из российских портов, в частности, в Балтийском, Черном морях в третьи страны. Судно сертифицировано регулятором Indian Register of Shipping (IACS). Судно через связанные компании, в частности Fornax Ship Management, подсанкционные компании Oil Tankers SCF MGMT FZCO, Sun Ship Management аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа на фоне применения санкционных ограничений к рф после ее полномасштабного вторжения в Украину. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании. Танкеры, "переписанные" ПАО "Совкомфлот" на связанные компании, по оценкам экспертной среды входят в так называемый "теневой танкерный флот" рф для продолжения продаж российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа в условиях западных санкций. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года). 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну.

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, потолка цен на российскую нефть задействован в экспорте российской нефти из российских потров, в частности, в Балтийском море в третьи страны. Судно через связанные компании, в частности Fornax Ship Management, подсанкционные компании Oil Tankers SCF MGMT FZCO, Sun Ship Management, SCF Management Services Cyprus, аффилированное с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа на фоне применения санкционных ограничений к рф после ее полномасштабного вторжения в Украину. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании. Танкеры, "переписанные" ПАО "Совкомфлот" на связанные компании, по оценкам экспертной среды входят в так называемый "теневой танкерный флот" рф для продолжения продаж российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа в условиях западных санкций. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года). 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну. 10 января 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море преимущественно в Индию. Танкер типа Arfamax нового поколения, работающий на СПГ, построенный в 2022 году, входит во флот подсанкционной российской государственной судоходной компании "Совкомфлот" (Группа СКФ). Грузоподъемность судна составляет 112 650 тонн, построен на российском подсанкционном судостроительном комплексе "Звезда" в Приморском крае за средства подсанкционной российской корпорации государственного развития "ВЭБ.рф". Танкер ледового класса 1А/1В имеет длину 250 м и ширину 44 м и способен осуществлять круглогодичную транспортировку нефти из районов со сложными ледовыми условиями, включая порты Дальнего Востока и Балтийского бассейна россии. Отмечается, что судно зафрахтовано "Роснефть" по долгосрочному соглашению. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к танкеру (вступление в силу 17 декабря 2024 года) из-за транспортировки сырой нефти или нефтепродуктов, которые происходят из россии или экспортируются из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33). 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с транспортировкой сырой нефти или нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную и рискованную практику судоходства, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33). 10 января 2025 года США применили санкции к судну.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя схему подачи ложного сигнала AIS в нарушение международного морского права с целью сокрытия истинного местонахождения судна. В начале августа 2024 года с помощью спутниковых снимков судно было обнаружено на подсанкционном проекте "Арктик СПГ-2", при этом его сигнал AIS в это время оставался на севере от Норвегии. Судно получило сопровождение ледокола, направляясь к Обскому заливу и газовому проекту. Примерно 06 августа 2024 года судно вернулось на свое сфальсифицированное место, чтобы интегрировать сигнал своего транспондера. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производства сжиженного природного газа на Гиданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф. 23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам теневого российского танкерного флота. 26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя в нарушение международного морского права так называемый спуфинг с целью сокрытия истинного местонахождения судна. Судно 08 августа 2024 года в Баренцевом море начало подавать сфальсифицированный сигнал AIS, что позволило ему покинуть район незамеченным. 10 августа 2024 года с помощью спутниковых снимков судно было обнаружено на проекте "Арктик СПГ-2", при этом его сигнал AIS в это время оставался у побережья Норвегии. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным СПГ-проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф. 23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам теневого российского танкерного флота. 26 сентября 2024 года Объединенным Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ.

Аффилировано с российским танкерным СПГ-флотом, задействованным в расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, в том числе из подсанкционного крупнотоннажного проекта "Арктик СПГ-2" подсанкционного ПАО "Новатэк". Судно задействовано в осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф. 23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру. 26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя в нарушение международного морского права так называемый спуфинг с целью сокрытия истинного местонахождения судна. 25 августа 2024 года судно было пришвартовано у линии 1 "Арктик СПГ-2", в 22:27 танкер прекратил подачу сфальсифицированного сигнала AIS. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным СПГ-проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф. 23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам теневого российского танкерного флота.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты. 23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты. 23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты. 23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.

Задействовано в выгрузке 25 августа 2024 года способом STS к северу от Суэцкого канала в обход санкций ископаемого топлива, произведенного на подсанкционном российском объекте "Арктик СПГ-2", с подсанкционного СПГ-танкера "Pioneer" с отключением AIS в нарушение международного морского права. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф. 23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к СПГ-танкеру "Pioneer". 05 сентября 2024 года США в рамках расширения ограничительных мер на энергетический сектор россии в связи с попытками экспорта СПГ из подсанкционного "Арктик СПГ-2" применены санкции к СПГ-танкеру "New Energy". 26 сентября 2024 года Объединенным Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ.

Судно без ледового класса задействовано в перевозке российского СПГ, в том числе с объектов, расположенных в арктической зоне, в частности, с отключением сигнала AIS, частых случаев отклонений от курса. Судно имеет разрешение, выданное ФГБУ "Главное управление Северного морского пути", учредителем которого является российская федерация, на курсирование по Северному морскому пути (СМП) по маршруту плавания: западная граница СМП - Карское море - Обская губа - порт Сабетта -западная граница СМП. Судно через связанные компании, в частности подсанкционную Sun Ship Management и Gas Carriers SCF MGMT FZCO, аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа на фоне применения санкционных ограничений к рф после ее полномасштабного вторжения в Украину. Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины. Основными фрахтователями судов "Совкомфлота" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов, в том числе СПГ-танкеры, в собственность созданных ею компаний в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании. Танкеры, "переписанные" ПАО "Совкомфлот" на связанные компании, по оценкам экспертной среды входят в так называемый "теневой флот" рф для продолжения продаж российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа в условиях санкций. 26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к 5 СПГ-танкерам, в том числе к "SCF La Perouse" (действующее название "La Perouse"), вовлеченных в российский сектор СПГ. 16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру. 23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.