Морские и воздушные
Суда
аэропорты и порты
задействованы в перевозке оружия, похищенной украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
469
Морских судов
Обновлено: 18.11.2024
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие международными проливами на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Сирии, Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать:
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
  • привлекать к сбору доказательной базы финансовые и профильные учреждения, обнародовать результаты расследований, применять реальные наказания, в том числе значительные штрафы
 
 
 
 
 
Fesco Magadan
Название судна
Fesco Magadan
IMO
9287699
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Контейнеровоз
Категория
Другое
 Связь с подсанкционным лицом
Владельцем и менеджером судна является российская компания ООО "Инвестконсалтинг" (инн 7708648850), аффилированная с одной из крупнейших в рф транспортно-логистических компаний, выполняющей контейнерные перевозки морским, железнодорожным и автомобильным транспортом - Fesco. Fesco владеет активами в области портового, железнодорожного и комплексного логистического бизнеса, является лидером в осуществлении контейнерных перевозок по Дальнему Востоку россии, является крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона, владеет Владивостокским торговым портом с годовой пропускной способностью 13 млн. тонн грузов, 82 тыс. автомобилей и колесной техники, более 860 тыс. TEU контейнерных грузов. Учредителем ООО "Инвестконсалтинг" является подсанкционная российская компания ООО "Трансгарант" (инн 7712098983), которая на 91,2% принадлежит подсанкционной российской компании ПАО "ДСМП" (инн 2540047110) - головной компании группы Fesco. Предыдущим владельцем судна была российская универсальная лизинговая компания ООО "ПСБ Лизинг" (инн 7722581759, находится под санкциями США, Украины), аффилированная с подсанкционным ПАО "Промсвязьбанк" (инн 7744000912) - системно важным государственным банковским учреждением рф, которое осуществляет финансирование оборонной промышленности рф, обслуживает значительные объемы государственных оборонных контрактов министерства обороны рф, предоставляет российским военным банковские услуги, в частности ипотечные кредиты, действует на ВОТ Украины. В рамках применения санкций к ПАО "Промсвязьбанк" в феврале 2022 года США были применены санкции к пяти судам (в том числе к "Fesco Magadan"), которые принадлежат (принадлежали в то время) ООО "ПСБ Лизинг" как дочерней компании ПАО "Промсвязьбанк".
Pola Sevastiana
Название судна
Pola Sevastiana
IMO
9691785
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
 Заходы в порты ВОТ
Осуществляет заходы в порты ВОТ Крыма, нарушая государственные границы Украины. Принадлежит подсанкционной российской судоходной компании ООО "Пола Райз", специализирующейся на экспортно-импортных перевозках навалочных, генеральных и проектных грузов в Средиземном, Черном, Азовском, Каспийском, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы, а также по внутренним водным путям россии. Санкции к ООО "Пола Райз" и к 22 аффилированным судам были применены США за деятельность в морском секторе экономики рф, участие в увеличении торговли россии с Турцией и содействие поставке материалов на строительные площадки в Арктике.
Veronica
Название судна
Veronica
IMO
9256860
Флаг (действующий)
Иран
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Категория
Перевозка грузов военного назначения
 Связанные с подсанкционными лицами
Задействовано в перевозке иранской нефти в Karystos Bay (Petalioi Gulf), из-за чего задерживалось греческой береговой охраной в апреле 2022 года. Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (прежнее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. ООО "МГ-Флот" аффилировано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр России Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". Таким образом можно объяснить обеспечение торговли иранской нефтью флотом танкеров, аффилированных с банком, контролируемым Петром Фрадковым. Предыдущим собственником судна было подсанкционное ООО "ПСБ Лизинг" (инн 7722581759) - дочерняя компания ПАО "Промсвязьбанк" (инн 7744000912), которое является системно важным государственным банковским учреждением рф, осуществляющим финансирование оборонной промышленности рф, обслуживающим значительные объемы государственных оборонных контрактов министерства обороны рф, предоставляющим российским военным банковские услуги, в частности ипотечные кредиты. В рамках применения санкций к ПАО "Промсвязьбанк" в феврале 2022 года США были применены санкции к пяти судам (в том числе к судну "Pegas" (ныне "Veronica"), которые принадлежали в то время ООО "ПСБ Лизинг" как дочерней компании ПАО "Промсвязьбанк".
Inda
Название судна
Inda
IMO
9256858
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Категория
Перевозка грузов военного назначения
 Связанные с подсанкционными лицами
По данным Американской правозащитной группы United Against a Nuclear Iran (UANI), которая контролирует движение танкеров, связанных с Ираном, судно задействовано в перевозке иранской нефти. Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (прежнее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. Коммерческим менеджером судна является подсанкционная российская компания ООО "Марин Транс Шиппинг" (инн 3025037914), оперирующая также судном-ролкером "Adler" (IMO 9179854), задействованным в перевозке оружия. Судно также аффилировано с ООО "ПСБ Лизинг" (инн 7722581759, связано с подсанкционным ПАО "Промсвязьбанк" (инн 7744000912) - системно важным государственным банковским учреждением рф, которое осуществляет финансирование оборонной промышленности рф, обслуживает значительные объемы государственных оборонных контрактов министерства обороны рф, предоставляет российским военным банковские услуги, в частности ипотечные кредиты. ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". Таким образом, можно объяснить обеспечение торговли иранской нефтью флотом танкеров, аффилированных с банком, контролируемым Петром Фрадковым. В рамках применения санкций к ПАО "Промсвязьбанк" в феврале 2022 года США были применены санкции к пяти судам (в том числе к судну "Linda" (нынешнее название "Inda"), которые принадлежали в то время ООО "ПСБ Лизинг" как дочерней компании ПАО "Промсвязьбанк".
Iohann Mahmastal
Название судна
Iohann Mahmastal
IMO
8603406
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Категория
Перевозка грузов военного назначения
 Связанные с подсанкционными лицами
Может перевозить любые пиломатериалы, контейнеры "20" и "40", зерно, генеральные грузы (грузы IMO классов 2-9). Владельцем и менеджером судна является подсанкционная российская судоходная компания ОАО "Северное морское пароходство", которая аффилирована с минобороны рф, в частности предоставляет услуги в рамках государственных оборонных контрактов по перевозке грузов в интересах минобороны рф. Это одна из крупнейших судоходных компаний на северо-западе россии, занимающаяся морскими перевозками по всему миру, в том числе по трассе Северного морского пути. Флот компании состоит из универсальных сухогрузов, которые перевозят все виды грузов, включая радиоактивные и опасные. Это 30 судов различного назначения: 18 судов транспортного флота, 7 - дноуглубительного флота и 5 - служебно-вспомогательного флота. Компания осуществляет морские линейные, трамповые, мультимодальные перевозки, доставку грузов на необорудованный берег, буксировку различных объектов, технический менеджмент (ремонт, снабженческие, шипчандлерские и складские услуги), обеспечивает тренажерную подготовку экипажей, выполняет корректировку морских навигационных карт, обеспечивает суда смешанного (река-море) плавания навигационными картами внутренних водных путей. В мае 2022 года США применили санкции к российскому ОАО "Северное морское пароходство" и 27 судам этой компании, в том числе к судну "Iohann Mahmastal", в связи с тем, что суда компании задействованы в военном материально-техническом секторе рф, перевозят танки и другую военную технику для вооруженных сил рф.
Baltic Leader
Название судна
Baltic Leader
IMO
9220639
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Грузовое судно Ро-Ро
Категория
Перевозка грузов военного назначения
 Связанные с подсанкционными лицами
Является собственностью подсанкционной российской морской судоходной компании ООО "МГ-Флот" (прежнее название ООО "Трансморфлот"). В мае 2022 года США применены санкции к ООО "Трансморфлот" и судам компании, задействованным в перевозке оружия для рф. Судно также аффилировано с ООО "ПСБ Лизинг" (инн 7722581759, связано с подсанкционным ПАО "Промсвязьбанк" (инн 7744000912) - системно важным государственным банковским учреждением рф, которое осуществляет финансирование оборонной промышленности рф, обслуживает значительные объемы государственных оборонных контрактов министерства обороны рф, предоставляет российским военным банковские услуги, в частности ипотечные кредиты. ООО "МГ-Флот" связано с астраханским бизнесменом Пашаевым Джамалдином Эмирмагомедовичем, который построил свой бизнес вокруг торгового порта Оля Астраханской области. Именно это место предлагалось как ключевой логистический хаб международного транспортного коридора "Север-Юг", создание и строительство которого курировал и контролировал бывший премьер-министр россии Михаил Фрадков. Ключевым назначением транспортного коридора была торговля с подсанкционным Ираном, который мог бы импортировать и экспортировать товары по маршруту "Север-Юг". В рамках применения санкций к ПАО "Промсвязьбанк" в феврале 2022 года США были применены санкции к пяти судам (в том числе "Baltic Leader"), которые принадлежат (принадлежали в то время) ООО "ПСБ Лизинг" как дочерней компании ПАО "Промсвязьбанк". "Baltic Leader" в период права собственности на него ООО "ПСБ Лизинг" было арестовано французской таможней за нарушение решения (ЕС) 2022/260 от 23 февраля 2022 года об ограничительных мерах в отношении действий, подрывающих территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины или угрожающих им. Посольство россии во Франции активно участвовало в освобождении судна из-под ареста. В 2024 году судно впервые было задействовано на линии порт Новороссийск ( рф) - порт Тартус (Сирия), который является единственным портом в Средиземном море, находящимся под контролем россии. В частности, в феврале 2024 года судно совершало рейс, следуя за судном «Sparta IV» (IMO 9743033), задействованным в перевозке оружия из Сирии в Новороссийск. Также в этом рейсе были задействованы танкер «Yaz» ( IMO 9735323), ролкер «Lady Mariia» (IMO 9220641).
Pugnax
Название судна
Pugnax
IMO
9763849
Флаг (действующий)
Сингапур
Тип судна
Тяжеловоз
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Задействовано в поставке оборудования для развития проектов "Арктик СПГ 2" и "Ямал СПГ" - двух крупнотоннажных СПГ проектов подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581). "Pugnax" осуществляло заходы в порты и выгружало груз в Белокаменском центре строительства СПГ, который принадлежит и управляется подсанкционным ООО "Новатэк Мурманск" (инн 5112000907). Поставка СПГ-модулей для проекта "Арктик СПГ 2" судами "Audax" и "Pugnax", эксплуатируемых подсанкционной сингапурской Red Box Energy Services PTE LTD, была осуществлена в конце февраля 2024 года после применения санкций к ООО "Акртик СПГ 2" и ООО "Новатэк Мурманск". В мае 2024 года США применены санкции к Red Box Energy Services PTE LTD и ее судам. В июне 2024 года ЕС также применены санкции к судну. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
Audax
Название судна
Audax
IMO
9763837
Флаг (действующий)
Сингапур
Тип судна
Тяжеловоз
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Задействовано в поставке оборудования для развития проектов "Арктик СПГ 2" и "Ямал СПГ" - двух крупнотоннажных СПГ проектов подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581). "Audax" осуществляло заходы в порты и выгружало груз в Белокаменском центре строительства СПГ, который принадлежит и управляется подсанкционным ООО "Новатэк Мурманск" (инн 5112000907). Поставка СПГ-модулей для проекта "Арктик СПГ 2" судами "Audax" и "Pugnax", эксплуатируемых подсанкционной сингапурской Red Box Energy Services PTE LTD, была осуществлена в конце февраля 2024 года после применения санкций к ООО "Арктик СПГ 2" и ООО "Новатэк Мурманск". В мае 2024 года США применены санкции к Red Box Energy Services PTE LTD и ее судам. В июне 2024 года ЕС также применены санкции к судну. 17 октября 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
War & Sanctions 2024